Проблема регенерации сажевого фильтра

[Капа]

(Вчора 19:17)wywiadowca1980 :  

(Вчора 18:42)Капа :  Заважає, що проходить техогляд, а з видаленою екологією, вона не пройде)

Ви мабуть не уважно прочитали мій опус і звісно ж ще не дивитися ніяких відосів за посиланням.
Ну таке...

Я уважно прочитав ваш допис, а навіть спілкувався з такими "конторами" ніхто не дає гарантій, що техогляд буде пройдений.

[wywiadowca1980]

Ну гарантія це таке діло. Звісно на 100% її ніхто не дасть, бо це "тюнінх"...
А з помилкою по забитому DPF думаєте пройдете ТО в плані екологічних замірів по вихлопу? Бо тут я не знаю, оскільки живу в Україні.

Вінсом можете звісно погратися але 50/50 що допоможе і ще питання як на довго.....
В ідеалі промити весь впуск (в Києві знаю точно, що є така послуга на СТО, ціна +- 300 у.е.), або хоча б DPF з демонтажем (якщо він без тріщин).

А так да. Дизель з екологією любить довгі дистанції... Про це вже раніше писав )

[Partyzan]

Теж маю проблему, по місту максимум 100км і включаю другу передачу, тримаю більше 2500об пару кілометрів по місту, або на третій по трасі поряд з містом непоспішаючи. Руки чешуться відшити і повидяляти все, навіть зняти сам єгр, вакум до нього, укоротити магістраль по охолодженню, зняти три трубки по вихлопу, зробити полегшення вихлопу знявши сажевик. Але зупиняє буквально разовий виїзд за кордон, наче і двигун не димить, але теоретично можуть зупинити на перевірку, це штраф пару сот євриків, евакуатор пару сот євриків до СТО, відновлення штатної екологій певно по місцю упіймання за кордоном щоб можна було їхати по території ЄС, ітого сума буде більше в рази чим моя автівка буде коштувати в межах євросоюзу. А тим хто в неньці, то сенс тримати той сажевий, єгр в забитому стан? А те що там пишуть, що багатоїздять і проходят ТО без екології, то просто до першого разу перевірки екології, особливо в Німеччині. В нас частенько пускають димові завіси чорного, білого кольору в містах і в принципі нікого то не турбує крім водія позаду, якому доводиться пригальмувати, щоб безпечно прямо їхати