На холостых оборотах подёргивается двигатель Fabia 1.4V16

[Shponarsky]

(12-05-2011 19:48)SergF :  Слава Богу, не у меня одного такая проблема, а то уже думал руки и булки от пьянства трусятся, уж очень слабые толчки и не постоянные! [/u]

Спасибо, уважаемый, что отрыли и подняли такую ценную и успокаивающую для меня темку!
У меня все симптомы описаные в этом топике - на руле легонькие толчки, при неподвижной стрелке тахометра.
Плюс еще бывает начнет трусится сильно - дам чуть газку и все в поряде...не понятно.
Как там кстати ТС, решили проблему или нет?

[eyrikh]

(02-01-2008 13:18)archi :  

_Infinity_ :Инжектор никто не догадался почистить? Зачем сразу в блок управления лезть? Наш бенз ясное дело поэтому чистить нужно регулярно (на Ланцере жены проблема ушла после двойной чистки форсунок ультразвуком), до этого колбасило на холодную караул (одна форсунка была засрана на 60%), на октаве проблема подергивания на 80 км/ч ушла именно после чистки инжекторов.

Вот все процедуры которые я проделал на своём авто в период поиска причины колебаний на холостом ходу:
1) Чистка инжектора;
2) Чистка форсунок со снятием;
3) Проверка обновления для блока упавления мотором;
4) Проверка давления топливной магистрали;
5) Проверка компресии в целиндрах;
6) Проверка на подсос воздуха в системе впуска;
7) Чистка дросельной заслонки;
Запрвка 98 бензином + кучи присадок в бенз;
9) Замена свечей на свечи с 1,8Т;
10) Глушил клапан рециркуляции ОГ (механически)
11) Подставлял датчик отвечающий за давление в впускном
коллекторе;
12) Подставлял новые катушки зажигания,

вообщем извращался по полной но пока.....

Результат пока недостигнут! В планах проверить выхлопной тракт!!

И все же, какой рузультат? Победили проблему или нет
У меня таже фигня, все говорят забей. Но блин хотелось бы решить

[vwzzz]

То же было и с моим BBZ. Подтрушивание, иногда троил двигатель конкретно. VAS показывал пропуски в 1 цилиндре, иногда и в 3-ем. Наш моторист сказал - это болезнь таких движков. Мол, не всегда стабильное наполнение цилиндров, конструктивная особенность. Короче, стояла задача добиться стабильной подачи правильной смеси в цилиндр. Но это сделать не получается (кроме как заливать настоящий 98 бенз.) - особенность конструкции. Значит нужно уверенно поджечь то ,что уже есть. Я решил попробовать заменить свечи на другие с большим зазором. Попались БУ с audi a8 ,4 боковых электрода, а центральный - заподлецо с керамикой, зазор около 2-х мм (на вскидку маркировку не вспомню). Результат в следующем - ни вибрации, ни пропусков зажигания в цилиндрах двигателя с тех пор я не ощутил. Пробег на этих свечах уже 5 тыс. Возможно, мой опыт кому-то пригодится.

[toljan]

(08-02-2013 19:01)vwzzz :  около 2-х мм (на вскидку маркировку не вспомню).

При больших зазорах в свечах зажигания есть риск электрического пробоя в ВВ катушках.Так что "думайте сами,решайте сами-иметь или не..."