Воздух в топливной системе Тур 1.9TDi

[Vovan]

Отпишусь тут, так как эта тема подымалась позже...
Мучаюсь с суботнего утра... Машина всегда заводилась с полутыка... В суботу началось - пришлось долго крутить стартером, секунд по 5-7 в три захода и после этого только завелась....
Говорю сразу - все свечи накала рабочие, в топливе "хлопьев" не наблюдается, фильтр топливный перед этим не менял, хотя собирался... Немножко грешу на соляру ибо 10 литров залил не с постоянной заправки, а с УкрТатНафта синюю формулу (в обед), а вечером долил до полного (около 30 литров) с проверенной БРСМ. Утверждать, что на БРСМ-е плохая соляра не стоит - паралельно эксплуатируется аналогичное авто брата, у его проблем с заводом вообше нет, а запрвляемся мы на одной и той же (даже колонке ) заправке...
Вчера вечером поставил дополнительные хомуты на "подающие" шланги над топливным фильтром - завелась уже с другой попытки по 5 сек каждая... Лучше, но все равно не то...
Сегодня точно куплю топливный фильтр, а от вопрос с клапаном/термостатом обратки над фильтром - мо и его поменять заодно? На машинку денег не жалею, наверное поменяю и клапан...
Так же думаю проверить прокладочку - та, что идет комплектом с новым фильтром, может стала как-то криво при замене...

Через три-четыре часа простоя на улице при -15 (после приезда на работу) заводится с полутыка, после простоя ночи в гараже - геморно... Утром воздуха в прозрачной трубке - 4-5 см... Где еще может "смоктать"???

[vsergey]

Как я боролся с воздухом в системе .
Отсоединил обратку от фильтра идущую от тнвд высосал сколько мог воздуха присоединил ( когда сосете закройте пальцем штуцер на фильтре).
Одел назад шланг , снял обратный клапан с фильтра долил из бутылки соляру в фильтр , одел клапан, завел машину воздуха стало меньше ,заглушил машину, открыл обратный клапан долил солярки. и так до тех пор пока воздух не ушел. Мне помогло. Если не поможет ищите дырку в системе.
(соляры хлебнул литр точно)

[Маххх]

а я не парюсь. ну есть воздух, и что? на работу не влияет вооообще. всегда по-разному то есть 1 см-2см-3см, то почти нет. пофиг.

[Vovan]

(14-01-2013 11:33)Маххх :  ....на работу не влияет вооообще....

В том и прикол, что начало влиять ну не на работу, а на запуск, когда температура ниже "-5"
vsergey спасибо за совет... Немного не верится, что такой способ поможет... работает без проблем, а от когда постоит больше 5 часов с температурой на улице ниже пяти мороза - проблемный завод... Акум в норме, свечи - тоже все рабочие... Буду искать негерметичность по магистрали...

[avova666]

вован нашел причину??? у меня точно такая же ситуация!! я грешу на клапана в тнвд? либо на фильтре который! топливные трубки все сухие !мучаюсь уже несколько месяцев!

[scout]

а я поставил себе электрический 12 В подкачивающий насос,фильтр грубой очистки-пузырей в системе нет,хочу еще топливный фильтр купить без обратки,а обратку соединить напрямую чтоб не шла через фильтр

[avova666]

сегодня трепали всю систему, ни чего не помогало, а в последний момент просто собрали и пузыри почти пропали.....чудеса

[Vovan]

На воздух наплевал... он есть всегда...
Причину нашел - свечи накала, все 4-ре... До этого проверял "контролькой" - вроде рабочие... Потом проверили сопротивление - одна чуть рабочая, остальные - мертвые... Мля, свечи менял прошлой осенью/зимой... Теперь взял бош, заводится с полутыка... так что, не в пузырях дело

[avova666]

блин свечи новые , с утра пару раз крутишь стартером, потом ждешь пол минуту и заводиться сразу..
кстати воздух пропал (почти(