При переключении ...... связь с турбиной.

[c2h5oh]

Доброго времени. (Дизель 1,9 тди 12года выпуска).
Прошу Вашей помощи и консультации!

Предистория, т.к. это мой первый дизель начал прислушиваться к звукам. (В течении года меня мучает данный вопрос, а еще до сих пор толком не научился пользоваться поиском , но все же нашел похожую тему, однако не смог нечего толком понять).

Ситуация следующая, при движении со 2й по 4ю (5ти ступенчатая коробка, механика) передачу при отпускании педальки газа (тем самым сцепление при переключении передач тоже отпускается) именно педальки газа хочу акцентировать на этом внимание происходит свист такое ощущение как будто турбина выпускает воздух! Обороты двигателя при этом от 1500 до 2000.
При переключении передачи и нажатии на педальку газа с 1500 до 3000 оборотов свиста нет. Тобиж данное - происходит лишь при первом случае именно при отпускании педали и переключении со 2й на 4ю передачу, далее на большей скорости при переключении на 5ю передачу никаких звуков не слышно (возможно из за интенсивной работы двигателя при скорости 80-90км.ч. и самого дорожного покрытия).
Отдел гарантии сообщил, что это нормально - так и должно быть, обычная работа двигателя (Прага авто).
Но тогда вопрос если это работа турбины - тогда она постоянно работает???????? (Насколько я осведомлен она должна включаться с выше 2500 оборотов двигателя).

Благодарю Вас заранее за конструктивный ответ.

[Владислав]

(25-07-2013 14:27)c2h5oh :  Но тогда вопрос если это работа турбины - тогда она постоянно работает???????? (Насколько я осведомлен она должна включаться с выше 2500 оборотов двигателя).

Вы не правельно осведомлены , она работает постоянно , даже на холостых оборотах она - крутится.

[c2h5oh]

Так то и думал, спасибо Владислав за разъяснение по работе турбины.

Свист то есть, кто то прислушивался к своим дизилькам, норма ли это?

[Владислав]

(25-07-2013 18:06)c2h5oh :   Так то и думал, спасибо Владислав за разъяснение по работе турбины.

Свист то есть, кто то прислушивался к своим дизилькам, норма ли это?

Свистит значит работает. Заедьте на диагностику для успокоения и не парьтесь.

[Mashtaler]

Еще это может быть передув, если турба с геометрией может геометрия закоксовалась, если звук с новъя значит все нормально просто на словах звук не передаш, и вобще на турбе с геометрией вредно тошнить нужно и покрутить иногда. Диагностика рулит она все покажет есле передув.

[c2h5oh]

Не напрягает особо, свистит с самого начала, согласен что на словах сложно передать.
Про диагностику думал, был на Окружной (Прага) - сказали у всех так, не париться.
Мутные сомнение есть то.......

---

---

На прага авто сказали, что при сбросе газа давление с турбины сбрасывается через клапан, как то так, мол у всех так.
Только никто толком и не отписался.

[Маххх]

надо будет волноваться когда перестанет свистеть.
откройте правое окно и проедьте вдоль забора где-то. звук разгоняющегося МАЗа, свист такой...
и чего это вы переключаетесь на таких малых оборотах 1500-2000??? на 3-4-5 передаче. это же обороты для пробок утренних, не засирайте турбину такой ездой.

[c2h5oh]

да я тут уже себе такого наколдовал по незнанке)
Хм... до 2000 получается комфортное переключение и небольшой расход.
Если топить со 2й по 4ю переключая после 2500 расход за 8л. перевалит в городе.
Я ж собственно и тему поднял т.к. первый дизель. Спс.

[Vovan]

Всегда переключаюсь после 2 500 оборотов. Средний расход больше 7 не подымался.
Сейчас турбина с геометрией - веселей переключаться после 3 000

[c2h5oh]

Спс. Пробовал переключать на более высших оборотах, с 2200 до 2700 сразу расход до 7,3-8л по городу скаканул...
Странно и писка практически нет при таком переключении (более высокие обороты). Более отчетливо слышна работа турбины.
Относительно свиста, цитирую еврокар "Ознакомившись с Вашим письмом, технические специалисты Еврокар сообщили, что описанный Вами звук может присутствовать на автомобиле Octavia Combi A5 Ambiente 1,9TDI-PD/77kW, так как это связано с особенностями работы турбины. Так же сообщаем, что турбина работает всегда, а не включается при оборотах свыше 2500."
Что и требовалось доказать.