Фабия 2002 привод заслонки горячего воздуха не работает

[AK-74]

Друзья. Кто менял привод заслонки горячего воздуха? Что по чем? Давича был на СТО, на Павла Усенко, так там чел с умным видом лица сказал, что там электроприводы, и все такое сложное, что торпеду надо снимать. А в нете нарыл что там механика, тросики и все такое, и при замене торпеду снимать не надо. Кто сталкивался в реалии. У мена заслонка работает но с задержкой ну наверное с минуту а то и пять, это же не нормально. Да и когда перевожу на ноги тепло, дует не такой горячий воздух как на салон.

[vesel]

Торпеду снимать не нада, по теме http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?t=4825

[AK-74]

Спасибо за ссылку. Но я с ума сойду наверное что бы проделать все эти работы, нервов моих не хватит, времени свободного не так много, да и полюбому пару защелок сломаю... Кто в Киеве этим занимается или в Черкассах? Сколько ремонт будет стоить?

[AK-74]

В вышеуказанной ссылке речь идет о электронике. А здесь о механике
http://www.navigator.mn/skoda-fabia/kuzo...telya.html
Кто знает на 2002 г Фабиях электроника стоит или механика?

---

---

    И тут механика:

---

---

это от сюда взято:
http://www.navigator.mn/skoda-fabia/kuzo...telya.html

---

---

пардон последняя картнка с экзиста...

[Misterd]

кондер есть? - все на электроприводах кроме крутилки направления потоков

[AK-74]

misterd а у тебя были такие глюки с печкой? кстати зачем устанавливать электропривод заслонок если нет климат-контроля? я же не выставляю температуру в салоне кнопочкой или нежной крутилкой что отображается на электронном дисплее. у меня же конкретная, с упором, черная ручка...да экзист по оригинальным каталогам показывает тросик....

[Misterd]

были глюки, изучи свое авто - в фабии климатик - ручной климат или полуавтоматический кондиционер, стоят датчики температуры в ногах в середине панели и в воздуховоде центральном на сколько помню, крутилка температуры не зря с градусами, ставишь на ней 22 и привод регулирует теплый-холодный сам, тебе Весел дал ссылку, там есть Тема "Содержание" вот перечитай его все и все вопросы отпадут у тебя по авто

[YuriF]

AK-74 уже неделю слежу за Вашими темами о эксплуатации Фабии1 У Вас все типичные болячки этой модели (у меня все точно так же как у вас было, а некоторые моменты есть и сейчас). У меня тоже глючил этот моторчик, целый год собирался менять... потом решился, начал сам разбирать, после 2х часов ковыряния понял, что это было зря, но потом еще через 1.5 часа все поменял и результатом доволен. Но именно замена температурной заслонки очень геморное дело.

ЗЫ. Из того что вас ждет еще (если это не сделано):
1. Концевики в дверях - там тоже ого-го сколько разбирать (у меня рабатают 1,5 из 4 )
2. Омыватель заднего стекла - иногда слетает шланг и вода течет под машину.
3. В дождь иногда вода на заднем коврике - лечится силиконом и быстро
4. Термостат если не "прокачан" (как РУфоруме описано) становится расходником.
5. Замок в водительской двери закисает если долго не пользоваться.
6. Ну и пора Вам установить круиз-контроль - это не очень сложное занятие, кроме одного момента с попаданием одной фишки в разъем вслепую

Ну если что, то опытные владельцы первых фабий меня поправят если что забыл или перегнул