Фабия не заводится с первого раза

[RSL]

Всем привет!
Я тут у вас новый, так шо не поминайте лихом
Это мой первый автомобиль, всего то 5 месяцев, так шо я ооооочень зеленый ещё
Собственно, это Skoda Fabia Combi Ambiente 1.4 MT 2013 года.
Брал её после лизинга, на тот момент было 95 т.км, сейчас 110.
Проходил одну ТОшку, по стандарту.
Собственно в чём суть - съездил на море чуть меньше месяца назад, где она стояла на стоянке под солнцем неделю. Домой возвращался - по трассе доходил до 170 км/час (хз, может это имеет значение). Сразу за этим началось: после каждой ночи она с первого раза практически никогда не заводится. Начинаю заводить - тахометр ловит до 400-500 оборотов, и либо держит так, либо глохнет. Машину не мучаю, не завелась сразу - тушу и заново процедуру делаю.
Бывает что заводится с первого раза, что происходит редко. А так - постоянно со второго. Не было такого, чтобы с 3го и более.
Холостой ход вроде в норме - 700-800 об. При прогреве держит около 1100 об., потом сама скидывает до 800.
На протяжении всего дня - без проблем, с первого раза. Данная фигня только после ночной стоянки.
Знакомых спрашивал - одни про свечи говорят, другие про бенз.насос, в инете ещё вычитал про датчик темп. охл. жидкости. Просто если бы насос или свечи - она по идее постоянно бы барахлила...
Может кто понимает, что за ерундовина, или у кого была - как решали проблему?
Заранее спасибо!

[Railnolds]

А в каком состоянии топливный абсорбер? Работает, заглушен?
Попробуйте прежде чем заводить открутить пробку топливного бака. Будет ли легко сниматься или с усилием, или наоборот с шипящим звуком.
ЗЫ. И профиль заполните, - модель, город. А то подумают что у Вас КАМАЗ

[RSL]

(06-09-2017 22:18)Railnolds :  А в каком состоянии топливный абсорбер? Работает, заглушен?
Попробуйте прежде чем заводить открутить пробку топливного бака. Будет ли легко сниматься или с усилием, или наоборот с шипящим звуком.
ЗЫ. И профиль заполните, - модель, город. А то подумают что у Вас КАМАЗ

Профиль заполнил

По абсорберу - хз даже, пришлось только что гуглить, что это
Как узнать, работает аль заглушен?
С пробкой завтра утром проведу эксперимент.

[Railnolds]

(06-09-2017 22:26)RSL :  Профиль заполнил

По абсорберу - хз даже, пришлось только что гуглить, что это
Как узнать, работает аль заглушен?
С пробкой завтра утром проведу эксперимент.

Так пробкой и проверить. Эта система вкупе с абсорбером выравнивает давление в топливной магистрали. При стоянке бензин испаряется. Когда абсорбер приходит в негодность его просто глушат или клапан отключают и эта система не работает. Кстати, клапан тоже проверить надо, может он просто не работает.

---

---

(06-09-2017 22:14)RSL :  Я тут у вас новый, так шо не поминайте лихом

Уже уходите?

[RSL]

(06-09-2017 22:29)Railnolds :  Уже уходите?

Ни в коем случае, только пришёл сюды

(06-09-2017 22:29)Railnolds :  Так пробкой и проверить

Завтра утром гляну - отпишусь)

[Railnolds]

(06-09-2017 22:43)RSL :  Завтра утром гляну - отпишусь)

Проверять надо до того, как попробуете машину завести.

[RSL]

(06-09-2017 22:47)Railnolds :  Проверять надо до того, как попробуете машину завести.

Ну Вы меня вообще недооцениваете

[Railnolds]

(06-09-2017 22:50)RSL :  Ну Вы меня вообще недооцениваете

Ну это я на всякий случай.
З.Ы. У новичков 5 сообщений в день можно писать, пока не наберете 50 сообщений. Оставьте на завтра немного

[RSL]

Так, ну вроде проверил, ничего не шипело.
Машина кстати завелась с первого раза, вот только взяла сразу почему-то около 900 оборотов, вместо 1100 стандартных для разогрева...

[тавровед]

Вариант с ДТОЖ Вы уже предполагали, проверьте его(бывает разъём снимешь-оденешь и машинка поехала )