Octavia AKL: пропали прогревочные обороты

[Копченый]

А какие неправильные действия при нажатии на газ? Ну руль кручу, бибикаю иногда, ну поворотники жму, аварийкой сигналю…Шо не бибикать?
А если серьезно, то изменения в оборотах прогрева наблюдал этой весной и осенью, при колебаниях температуры, причем если бы вышел из строя какой-то датчик, то повышенные обороты не возобновились бы с потеплением.
P.S. А езжу я нормально, на третей передаче бывает сцепленим паленым попахивает, наверно оно долго у меня не проживет.

[x3mer]

SuperB :"Надо резвее ездить и не бояться давить на газ".Мозги запоминают действия водилы при нажатии на газ и настраиваются не правильно.От того и обороты при холожном пуске не повышенные.Я попробовал.Теперь при прогреве все ОК

ИМХО - бредятина

[anovik]

дане питання мене самого довго хвилювало. також при температурі повітря більше 15-17 градусів після пуску на холодну були ХХ 1200, а при нижчій температурі - 800-900.
вичитав таке:

"Ответы выбрал с форума audi-club.ru:

На самом деле никаких "прогревочных" оборотов нет в помине! Т.е. 1200 по утрам при определенных условиях есть ни что иное как "режим прогрева катализатора", параллельно с этим, как правило, включается СВВ. Этого требует нормы по эмиссии ОГ. Зимой же данный режим отключается, т.к. при 1200 оборотах и низкой температуры двигателя (а система опирается на этот и не только параметр) выхлоп будет очень токсичен, поэтому работа зимой на ХХ в европе запрещена."

http://www.audi-bel.com/viewtopic.php?f=...48&start=0

хз, може так воно й є насправді....

[Ivan_Oleynik]

-----

[azzy]

(11-10-2010 11:14)anovik :  дане питання мене самого довго хвилювало. також при температурі повітря більше 15-17 градусів після пуску на холодну були ХХ 1200, а при нижчій температурі - 800-900.
вичитав таке:

"Ответы выбрал с форума audi-club.ru:

На самом деле никаких "прогревочных" оборотов нет в помине! Т.е. 1200 по утрам при определенных условиях есть ни что иное как "режим прогрева катализатора", параллельно с этим, как правило, включается СВВ. Этого требует нормы по эмиссии ОГ. Зимой же данный режим отключается, т.к. при 1200 оборотах и низкой температуры двигателя (а система опирается на этот и не только параметр) выхлоп будет очень токсичен, поэтому работа зимой на ХХ в европе запрещена."

http://www.audi-bel.com/viewtopic.php?f=...48&start=0

хз, може так воно й є насправді....

Позволю себе не согласиться. У меня Ауди А4 и при заводке на холодную(после ночной стоянки) в любое время года машина после пуска двигателя держит ровно 1200 об./м. Далее когда моментальный расход падает до 2.2-2.4(точно не помню) л./ч. обороты моментально падают до 800. Так происходит что зимой, что летом. Единственная разница заключается в затраченном времени. Летом естественно быстрее.