Давление топлива.

[Владислав]

(27-08-2010 08:52)Avik :  получилось както подурацки. наддув меряли там где чиповали, а давление топлива в другом месте.

что посоветуете делать в принципе?

Ехать к тем ,кто чиповал и комплексно проверять.
ИМХО

[Avik]

(27-08-2010 09:04)Владислав :  

(27-08-2010 08:52)Avik :  получилось както подурацки. наддув меряли там где чиповали, а давление топлива в другом месте.

что посоветуете делать в принципе?

Ехать к тем ,кто чиповал и комплексно проверять.
ИМХО

Они говорят что нестоит волноваться.

---

Сегодня выяснился еще один момент.
На второй передаче с 3000 об/мин дал в пол на полупрогретом моторе. Примерно градусов 70.
Звона небыло!

[ЮрийS]

(27-08-2010 09:36)Avik :  

(27-08-2010 09:04)Владислав :  

(27-08-2010 08:52)Avik :  получилось както подурацки. наддув меряли там где чиповали, а давление топлива в другом месте.

что посоветуете делать в принципе?

Ехать к тем ,кто чиповал и комплексно проверять.
ИМХО

Они говорят что нестоит волноваться.

---

Сегодня выяснился еще один момент.
На второй передаче с 3000 об/мин дал в пол на полупрогретом моторе. Примерно градусов 70.
Звона небыло!

Воздух поступающий в двигатель еще не достиг той температуры, чтобы началась детонация

[Avik]

есть новость. ездил вчера ночью в дождь. вопервых машина рельно ПОЕХАЛА. букс даже на третьей передаче. вовторых пропал звон. температура воздуха около 18 гадусов и сырость. не звенит. может по жаре просто нехватало интеркуллера?

[Владислав]

(29-08-2010 13:48)Avik :  есть новость. ездил вчера ночью в дождь. вопервых машина рельно ПОЕХАЛА. букс даже на третьей передаче. вовторых пропал звон. температура воздуха около 18 гадусов и сырость. не звенит. может по жаре просто нехватало интеркуллера?

Если так , то имхо сильно злая прошивка.

[Avik]

(29-08-2010 20:48)Владислав :  

(29-08-2010 13:48)Avik :  есть новость. ездил вчера ночью в дождь. вопервых машина рельно ПОЕХАЛА. букс даже на третьей передаче. вовторых пропал звон. температура воздуха около 18 гадусов и сырость. не звенит. может по жаре просто нехватало интеркуллера?

Если так , то имхо сильно злая прошивка.

но вопрос то в том что прошивка обкатанная на множестве машин

[ЮрийS]

(30-08-2010 16:15)Avik :  

(29-08-2010 20:48)Владислав :  

(29-08-2010 13:48)Avik :  есть новость. ездил вчера ночью в дождь. вопервых машина рельно ПОЕХАЛА. букс даже на третьей передаче. вовторых пропал звон. температура воздуха около 18 гадусов и сырость. не звенит. может по жаре просто нехватало интеркуллера?

Если так , то имхо сильно злая прошивка.

но вопрос то в том что прошивка обкатанная на множестве машин

одинаковых машин небывает!

[Avik]

(31-08-2010 12:33)ЮрийS :  

(30-08-2010 16:15)Avik :  

(29-08-2010 20:48)Владислав :  

(29-08-2010 13:48)Avik :  есть новость. ездил вчера ночью в дождь. вопервых машина рельно ПОЕХАЛА. букс даже на третьей передаче. вовторых пропал звон. температура воздуха около 18 гадусов и сырость. не звенит. может по жаре просто нехватало интеркуллера?

Если так , то имхо сильно злая прошивка.

но вопрос то в том что прошивка обкатанная на множестве машин

одинаковых машин небывает!

Это понятно
ну что вы хотите сказать? что все тут на прощшивках ручной роботы ездят?

[Avik]

Залили ради эксперимента ВОГ 100-й
боюсь сглазить но помоему звон прошол.
с одной стороны радует, а с другой...
чтож мне теперь всю жизнь по 9,25 литр заправляться?
да и похолодало наулице. это я думаю больше влияет чем бенз

[Di-ma]

(31-08-2010 13:58)Avik :  Залили ради эксперимента ВОГ 100-й
боюсь сглазить но помоему звон прошол.
с одной стороны радует, а с другой...
чтож мне теперь всю жизнь по 9,25 литр заправляться?
да и похолодало наулице. это я думаю больше влияет чем бенз

Машина для зимней эксплуатации? Может лучше прошивку подправить? На сколько л.с. прошивка?