новая рулевая рейка

[ЮрийS]

(16-08-2010 15:58)parfumer67 :  

(16-08-2010 15:45)BB :  стук на заведенном моторе?
если нет, то нефиг и голову морочить
с рейкой все в порядке

????
а при чем тут заведенный мотор? если я ясно написал - машина стоит.
по-вашему работающий двигатель отдает стуком в рул.тягу?
при чем тут мотор???

я бы на вашем месте прислушался, человек очень опытный!

[Владислав]

(16-08-2010 15:58)parfumer67 :  ????
а при чем тут заведенный мотор? если я ясно написал - машина стоит.
по-вашему работающий двигатель отдает стуком в рул.тягу?
при чем тут мотор???

1.Заведенный мотор ,хотя бы притом ,что только работающий двигатель крутит вал насоса гидроусилителя руля создавая давление в системе ГУ.
2.

Цитата:качается авто двумя ремонтниками слева направо и назад, а третий "основной" ловит стук снизу, положив руку на рул. тягу.

Вы уж простите но это не метод диагностики рейки , по описаному Вами методу диагностики можно продиагностировать разве ,что прикручена рейка или нет , в таком случае стучать и передавать стук на рулевую тягу может всё что угодно начиная от самих наконечников заканчивая подушкой двигателя.
П.С. Вы к стати рейку с тягами покупали или или тяги свои старые поставили или новые поставили ?

[DreamS]

попробуйте на заведенном и заглушенном двигателе пошатать предние колеса.. в горизонтальной плоскости. люфта нет - стука нет. если люфт есть - это скорее всего тяги.. потому как они слабее.
в руль при этом не отдает - не рейка.

[Misterd]

(16-08-2010 18:50)ЮрийS :  

(16-08-2010 15:58)parfumer67 :  

(16-08-2010 15:45)BB :  стук на заведенном моторе?
если нет, то нефиг и голову морочить
с рейкой все в порядке

????
а при чем тут заведенный мотор? если я ясно написал - машина стоит.
по-вашему работающий двигатель отдает стуком в рул.тягу?
при чем тут мотор???

я бы на вашем месте прислушался, человек очень опытный!

+100 качанием кузова рейку не проверишь!

[oleg509]

рейка не золотая, она дорогая, востановленная на заводе с возвратом старой около 500-600 евро, а что вам втюхали не знаю
если стучит в положении прямо, а выкрученная не стучит, это конец редуктору, лечится заменой червячной пары и вала в том числе

диагностируется только при заведенном моторе (если рейка с гидриком) покачиванием влево-право

[barabaka]

(16-08-2010 20:34)oleg509 :  рейка не золотая, она дорогая, востановленная на заводе с возвратом старой около 500-600 евро

Вы щас точно про Украину говорили?

[Ulisss]

(16-08-2010 20:34)oleg509 :  это конец редуктору, лечится заменой червячной пары и вала в том числе

Вы точно сейчас о рейке пишете? Откуда там червячная пара?

[oleg509]

(16-08-2010 23:40)caonima :  

(16-08-2010 20:34)oleg509 :  рейка не золотая, она дорогая, востановленная на заводе с возвратом старой около 500-600 евро

Вы щас точно про Украину говорили?

конечно нет, их везут из германии, те что делают в украине или китае, продают от 200$, до ..., кому как втюхают

---

(17-08-2010 06:42)Ulisss :  

(16-08-2010 20:34)oleg509 :  это конец редуктору, лечится заменой червячной пары и вала в том числе

Вы точно сейчас о рейке пишете? Откуда там червячная пара?

вы рейку разобранную видели когда нибудь?

[Ulisss]

(17-08-2010 08:09)oleg509 :  вы рейку разобранную видели когда нибудь?

Аха
И еще мне когда-то рассказывали, что в реечном рулевом механизме есть рейка и шестерня, а червяк - это от другого механизма, который так и называется...

[oleg509]

(17-08-2010 08:12)Ulisss :  

(17-08-2010 08:09)oleg509 :  вы рейку разобранную видели когда нибудь?

Аха
И еще мне когда-то рассказывали, что в реечном рулевом механизме есть рейка и шестерня, а червяк - это от другого механизма, который так и называется...

ну может быть, просто шестерня эта больше на червяк похожа, скорее между червяком и косозубой шестерней, а рейка называется валом (все ремонтники так называют)