Низкая компрессия в одном цилиндре

[bboorryyss]

(23-06-2010 15:39)VTX :  Если не ошибаюсь, 4-й цилиндр отвечает за давление в тормозном цилиндре...

Даже не знаю, какой смайлик ставить. А подробней можно?

[VTX]

(24-06-2010 11:00)bboorryyss :  Даже не знаю, какой смайлик ставить. А подробней можно?

Да что уж там ставте все.
Уточню: так говорили мастера, когда упала компрессия в 4-м цилиндре ауди а4.

[bboorryyss]

Значит, что-то вы не так поняли.
Вакуум, для усилителя тормозов, берется с впускного коллектора. Действительно штуцер находится на уровне 4 цилиндра. Но это не значит, что вакуум берется с цилиндра, и не значит, что если компрессия в 4 цилиндре будет низкая, то усилитель тормозов работать будет хуже.

[oleg509]

(22-06-2010 14:58)Shark :  Доброго времени суток

Долгое время колбасило двиг, поэтому решил померять компрессию на днях, теперь хожу в расстроенных чувствах... В 3х цилиндрах по 14, в одном 8,7. Долили туда масло, компрессия выровнялась, как объяснили значит гаплык кольцам

В связи с этим есть несколько вопросов! По скольку колец на данный двигатель в Украине нет, их надо ждать около недели... Вопрос номер 1 Можно ли при таких раскладах на ней ездить пока не приедут запчасти? Вопрос номер 2 Можно ли попробовать сделать раскоксовку и обойтись без ремонта?

З.ы Шкода Фабия 1.4 двиг BKY, пробег 95 тыс.

или прогорел клапан, долго ездить конец цилиндру, бензин не згоревший смывает масло. Кольца безпричинно не зависают, а вообще только вскрывать, а химию разную лить попадаеш на деньги и все равно потом ремонт

[bboorryyss]

Причем тут клапан?
Человек же написал

Цитата:Долили туда масло, компрессия выровнялась

[oleg509]

он написал то что ему на сто расказали, на 10 клапан лопнул , так масло доливали компресия выравнивалась , думали кольца пока не вскрыли, он еще причину не написал, когда произошло, от чего
кольца просто так не залягут, обычно перегрев

[Лёха]

(12-07-2010 10:50)oleg509 :  кольца просто так не залягут, обычно перегрев

я б так несказал.... кольца могут залечь от большого кол-ва нагара на поршне и длительного простоя авто....

интересно всетаки где Т.С. делся... как прошла раскоксовка....

[Shark]

Я тут... Раскоксовка прошла безрезультатно... Компрессия упала до 5. Кольцо лопнуло. Сделали ремонт, сейчас обкатываю На судьбу не жалуюсь, двиг работает как часы ))

Кстати объясню, после чего в принципе начались проблемы. А начались они после очень удачной заправки, в результате которой пришлось чистить всю топливную + сдох бензонасос(показывали его корпус, так он весь был в черном "мазуте"). Когда слили бенз я просто офигел Вместо него была черная, мутная жидкость... Во так!

[cool_before]

огласите заправку ..... а то как-то .....

[oleg509]

нифига себе, не встречал еще чтобы кольцо лопнуло, перегородки видел, поршня прогорали, может когда мастера залегшее вынимали сломали, кольцо захочеш не сразу сломаеш

ну впринципе как и говорил, раскоксовка бесполезная трата денег, вскрытие и только