На холостых увеличиваются обороты Октавия Тур 1,6

[bboorryyss]

Radik :что проблема в неисправном лямбдо зонте, .

Очень сомневаюсь.

[Radik]

я тоже сомневаюсь, так как выбивало бы ошибку.

[Maxx-SkodNIK]

У меня 1.6 BFQ, тоже во влажную погоду обороты ХОЛОСТОГО хода поднимаются до 1 тыс. А еще во время прогрева обороты ХОЛОСТОГО хода больше, чем когда прогреется полностью. Было изначально, сейчас машинке 2.5 года, пробег 47 тыс., полет нормальный, все работает, как часы. На мощность и динамику езды это не влияет. Не знаю, как другие двигатели, а все 1.6 BFQ (судя по форуму) именно так и работают.
Мое ИМХО - не мешайте технике работать...

[AlexMotel]

BBOORRYYSS :

Radik :что проблема в неисправном лямбдо зонте, .

Очень сомневаюсь.

Согласен,ох и любят диагносты на лямду тень наводить,чуть что "это лямда",в моем случае датчик ОЖ был на замену,а ошибка показывала ОЖ+ лямда.Но после замены первого пропадает ошибка и второго.А могли б развести на 1900 грн на то время.

[bboorryyss]

Sanek :,в моем случае датчик ОЖ был на замену,а ошибка показывала ОЖ+ лямда.Но после замены первого пропадает ошибка и второго.:

Естественно! По сигналу датчика ОЖ контролер обогащал смесь, что вело к превышению предела лямбда регулирования.

[AlexMotel]

Цитата:Octavia FL 1.6 BSE Ambiente

А чем этот мотор отличается от АКЛ?? Немогу найти описание,спасиб.
можно в личку,а то не втему,изв.

[Кот35]

Radik :я тоже сомневаюсь, так как выбивало бы ошибку.

Не факт, лямбда может уже работать не в параметрах, но еще работать и ошибки не будет. Но вот что бы из-за этого обороты плавали......

Ты вот что скажи, кроме того что плавают обороты есть подтраивание?
Все это больше похоже на форсунки.

[bboorryyss]

Sanek :

Цитата:Octavia FL 1.6 BSE Ambiente

А чем этот мотор отличается от АКЛ?? Немогу найти описание,спасиб.
можно в личку,а то не втему,изв.

Я не знаю всех нюансов, никогда не задавался целью узнать. Знаю только то, что АКL, это прародитель BSE. АКL - 74 KW (101 л/с), BSE - 75 KW (102 л/с). У АКL - ЕВРО 2, у BSE - ЕВРО 4. У АКL - одна лямбда, у BSE - две. У АКL есть рециркуляция выхлопных газов, у BSE - нет. У BSE изменяемая длина впускного коллектора, у АКL - нет.
А в связи с чем возник вопрос?

[AlexMotel]

Цитата:А в связи с чем возник вопрос?

Ну для повышения образования,а то недавно в разговоре проскочило BSE,а что за зверь не знаю.спасиб за ответ.
И еще,BSA это 1,4 и наверное V16 ? и судя по русскому форуму масово стоят на Октавиях.ЗЫ и почему у нас их нет,я не встречал.

[bboorryyss]

ВСА - это 1,4 (55kW) - 16 клапанный. 2 лямбды, 2 ката. Евро 2
АХР - 1,4 (55kW) - 16 клапанный. 2 лямбды, 2 ката. Евро 4
Чем отличаются не знаю.
Есть еще AMD - 1.4 (44kW) - 8 кл.Евро 2
Есть еще 1,4, буквенное название не знаю, 59 kW - Евро 4
Эти моторы ставились на октавии, а последний приведенный мотор и сейчас ставится в Европе, но к нам они официально не поставляются.