Термостат ли?

[Aspire]

Двигатель AKL. При прогреве машины начинает нагреватся верхний патрубок идущий к родиатору от двигателя и машина греется минут 10-15 на не 5 как у всех ( . По моему это не нормально, может термостат все время открыт??.. Как проверить??... знаю что когда термостат выходит из строя то он все время закрыт.

[smip]

Aspire :знаю что когда термостат выходит из строя то он все время закрыт.

Это не так. Его может клинить в любом положении,а бывает,вообще рассыпается в труху.

[Hakim]

Не знаю, как на AKL, но в большинстве двигателей VW, надо ориентироваться на нижний патрубок радиатора. Потому как, термостат устанавливается именно "там", - рядом с помпой. Верхний может быть уже горячий, а нижний до ~87С, будет холодный.
За 5 мин., мне кажется, от минус 3C. мотор вряд ли прогреется, ежели нет дополнительных "сугревателей" в системе охл...
Ну и за печку тоже не забываем,- доп. радиатор.

[Slavik]

машина греется минут 10-15 на не 5

У меня машина греется 12 минут на морозе, а летом минут 5, молотилка тоже АКL

[soikon]

У меня тоже мин 12 греется, стрелка стоит на месте, а потом сразу за 1 мин набирает 90 градусов

[Aspire]

soikon :У меня тоже мин 12 греется, стрелка стоит на месте, а потом сразу за 1 мин набирает 90 градусов

У меня идентичная ситуация... Так может все ок?.. не надо лезть к термостату?

[soikon]

Я слышал что, такая ситуация не только на октахах, но и на других марках машин, и все говорят что это нормально, так что и забудь об этом

[drz]

А как проявляются проблемы с термостатом?
Я, скажем так, специализируюсь в других вопросах и, как писали в соседних ветках, на светофоре карбюратор прочищать не буду.
Описание проблемы:
Филя 1,3i сильно греется - т.е. намного сильнее, чем это было ранее. Хотя зимой это не так чувствуется. Читал, что у Фелиций "родовая" проблема с термостатом - хочу узнать, оно ли это

[smile]

Исправь название темы. см. http://www.skoda-club.org.ua/forum/showt...hp?tid=336