Самые необходимые техоперации при ТО2 на Fabia I. Совета.

[Egouar]

misterd :если за год наездили 9 тыс то докатайте до уже до 18 и поменяйте масло и масляный фильтр если мало денег а на 30 уже и масло и топливник и остальное..

я вообше через 10 тыс меняю масло и масляный фильтр и воздушный, и через 20 тыс топливник и салонник но салонник разв месяц продуваю и чищу пылесосом...

ок. а где Вы обслуживаетесь (масло, фильтр)?

[Egouar]

LIK :Ну все же год для масла в движке... Может лучше заменить от греха вместе с фильтром (а если и дальше планируется ездить в таком же режиме, то и фильтр можно оставить еще на годик). Итого имхо только масло.

наверно так и сделаю. если цены на фильтр не будут кусаться, то и их заменю. сорри за ламерский вопрос, а сколько литров масла нужно (1,2HTP) ?

[Misterd]

Egouar :

misterd :если за год наездили 9 тыс то докатайте до уже до 18 и поменяйте масло и масляный фильтр если мало денег а на 30 уже и масло и топливник и остальное..

я вообше через 10 тыс меняю масло и масляный фильтр и воздушный, и через 20 тыс топливник и салонник но салонник разв месяц продуваю и чищу пылесосом...

ок. а где Вы обслуживаетесь (масло, фильтр)?

у себя в гараже...

[Misterd]

Egouar :

LIK :Ну все же год для масла в движке... Может лучше заменить от греха вместе с фильтром (а если и дальше планируется ездить в таком же режиме, то и фильтр можно оставить еще на годик). Итого имхо только масло.

наверно так и сделаю. если цены на фильтр не будут кусаться, то и их заменю. сорри за ламерский вопрос, а сколько литров масла нужно (1,2HTP) ?

не стоит оставлять старый фильтр, 60-70 грн Вас не спасут, масло около 300 грн будет стоить 4 литровая канистра...

[alt402]

Egouar :Год назад, на 8000. Машинке соотвественно 2 года скоро будет. Сейчас 17000 км. То есть теоретически можно ездить до 8000+15000=23000 км без опасений за здоровье машины?

Ну в таком случае сделал бы полное ТО, включая замену тормозухи, а следующее ТО делал бы уже через положенные 15 тык или 2 года.
Но если сейчас деньги жмут, то я бы поменял масло с масляным фильтром и, по возможности, топливный фильтр. Остальное терпит. ИМХО.
Опять же если деньги жмут, а до конца гарантии копейки, то ТО можно сделать уже на неофициальной СТО - будет раза в полтора дешевле. К тому же можно немножко сэкономить, поменяв самостоятельно, например, салонный и воздушный фильтры - для этого вообще никаких навыков не нужно.

[Критик]

misterd писал(а)

Цитата:но салонник разв месяц продуваю и чищу пылесосом...

А как угольный фильтр можно продуть и попылесосить???

Цитата:Но если сейчас деньги жмут, то я бы поменял масло с масляным фильтром и, по возможности, топливный фильтр. Остальное терпит.

+1. Масло с фильтром и топливный фильтр. За тормозуху тоже надо подумать.

[1.2HTP]

"Egouar :наверно так и сделаю. если цены на фильтр не будут кусаться, то и их заменю. сорри за ламерский вопрос, а сколько литров масла нужно (1,2HTP) ?

в мануале 2.7 литра, реально около 3