Ремонт заслонки рециркуляции воздуха (v71)

[Юрий 4х4]

(14-08-2021 23:11)Sasha_Sin :  ...Вроде как с этой бедой должна справиться функция адаптации но она не проходит из-за того что сервопривод зависает с ошибкой когда доходит до значения 76 и климат пытается сдвинуть его дальше, какой-то замкнутый круг, чтобы задать правильное значение для остановки заслонки нужно пройти адаптацию но адаптацию не проходит из-за неправильного значения...

Может напишу бред, но есть идея, правда не знаю сработает ли она, так как не видел само проблемное место.
В общем, нельзя ли как-то отсоединить заслонку от моторчика, и тогда провести адаптацию. Типа дать ему "проехаться", в холостую, до точки 18... Ошибки не будет, и, возможно, удастся провести адаптацию.
И второй вариант, это внести механические изменения в "ответную часть моторчика". Но, рекомендовал бы, для экспериментов, приобрести эту часть.

[Sasha_Sin]

Сам моторчик не разбирал, так что ничего там не правильно не может быть.
По поводу дать пройти ему полный путь до конечной точки да, надо будет попробовать

[andrejvb]

Дабы не плодить темы. А5, 2008, BSF, Climatic.
Перестало работать переключение рециркуляции воздуха. Сначала трещал привод под бардачком, потом затих и заслонка зависла в положении "из салона". Забил. Но тут осень настала, начал пищать карлсон печки и решил таки бороть.
Вскрытие показало, что стоит 1K0 907 511 C, двухконтактный, без потенциометра внутри. Обнаружен небольшой износ хитрой шестерни зацепленной на червячную на валу двигателя. Сточены "верхушки" промежуточной шестеренки. В запчастях не поставляется, отлить на 3Д нереально, покупать новый привод - жаба ква.
Решение проблемы простое до идиотизма: червячная шестерня на валу моторчика неплотно прилегает к косозубой, поэтому там верхушки и стерлись. Нужно аккуратно снять моторчик и надфилем аккуратненько проточить посадочное место мотора на 0.5мм со стороны шестеренки (углубить посадку мотора), сверху мотора наклеить 2 полоски изоленты (для прижима). И все. Работает прекрасно без малейших звуков и проскакиваний в крайних положениях.

Ну и, почистил, промыл втулки карлсона и смазал их. Наслаждаюсь полной работоспособностью отопления и вентилляции салона.

[taraz66]