Стук при сбросе газа на 1-2 передаче

[wywiadowca1980]

Всем
Уже месяц (с похолоданиями) не могу вычислить источник одноразового стука (металлический).
Происходит он только в одном случае - едешь на малой скорости на 1 или 2 передаче в натяг и при отпускании педали газа идет небольшой клевок носом и вместе с ним одиночный стук в районе педалей - мкпп - левой стойки.
При резком, плавном или любом другом виде трогания с места на 1 или R передаче, все тихо.
При торможении все тихо.
При вращении руля все тихо.
При езде по мелким, средним, большим кочкам и ямам - все тихо.

ШРУС внешний и наружный исключаю. На наружных менял для профилактики пыльники и смазку. Все ок.
Внутренние если убитые, то должна быть вибрация на скорости. У меня при 200+ все ровно.
Рулевые тяги и наконечники - новые.
Втулки стаба и стойки стаба новые (оригинал).
Сайлетблоки передних рычагов после замены 90 тыс прошли, есть уже небольшой надрыв, но думаю это не они....
Шаровые опоры еще родные (пробег 190 тыс). Но, они пока еще не стучат и не люфтят при диагностике ломиком....
Опоры ДВС все 3 новые (Corteco).
Сцепление в сборе с 2 масовым маховиком новое (Luk).
Масло в мкпп свежее (VAG).
Датчик сцепления новый и рабочий (по "Васе" проверял).

Вопрос - что на этом Туре, до безобразия простом и доступном, может давать этот дурацкий стук????

П.С. если поставить авто на 1 передачу, открыть капот и толкать авто вперед и назад, то стук этот частично тоже можно услышать где-то в районе нижней опоры двс.
Подрамник может быть? Даже не знаю. У Тура он не алюминиевый, а стальной ...
Диагностика ходовки пока не дает результата.

[Crazy_Fox]

На PQ35 платформе были случаи с браком болтов крепления подрамника. Проявлялось однократным металлическим "бум" (у меня - при левом повороте с ускорением и только на 2й передаче). Решилось покупкой ВАГовского ремкомплекта болтов, там другая шайба как минимум.

Возможно и у тебя причина где-то в той стороне, хоть и платформа другая

[wywiadowca1980]

Возможно.
Только стук этот явный.
А явный стук, как по мне, может быть между как минимум двумя деталями, между которыми есть расстояние (люфт).
Недокрученый подрамник Тура разве будет стучать как, к примеру, разбитая шаровая опора?

[Crazy_Fox]

(06-12-2019 11:50)wywiadowca1980 :  Возможно.
Только стук этот явный.
А явный стук, как по мне, может быть между как минимум двумя деталями, между которыми есть расстояние (люфт).
Недокрученый подрамник Тура разве будет стучать как, к примеру, разбитая шаровая опора?

Да, у меня именно такой явный "люфтовый" стук и был, я первый раз чуть не обос..ся.

Вот видос с описанием проблемы (звук с улицы записан, не такой гулкий как у меня в салоне был) https://www.youtube.com/watch?v=EPvqg49ArYg

[wywiadowca1980]

На Туре нет такого сложного подрамника, как на Гольф 5, Октавия А5 и так дале...
Тем более на поворотах да на кочках (как говорит человек в видео по вашей ссылке) у меня подвеска звуку не издает!

Проверить затяжку подрамника, проверим. Но, боюсь не то....

[Ulisss]

Стук металлический звонкий?

[wywiadowca1980]

(06-12-2019 16:55)Ulisss :  Стук металлический звонкий?

Металлический но не звонкий.
На 1 передаче явный. На 2 и 3 передаче если ехать, то уже практически не слышно его.
Больше похож на "клацанье" (под ногами)...
На слух и чуйку - источник этого звука это приводы колёс. Возможно маховик мой двухмасовый..

[Ulisss]

У меня так ооооочень долго клацали пружины гасители крутильных колебаний на диске сцепления. Именно 1-2я. Дальше их не слышно. Только при переходе на пониженную
Потом лопнули

[wywiadowca1980]

Сцепа новая

[yuristkonsult]

Теж помітив схожу фігню на 2й передачі. При натисканні, або прибиранні газу чути металевий клац