Уходит антифриз

[c2h5oh]

+1 к помпе, все же если не меняли.

[Анатоличь]

Да ребята,это помпа,машина простояла пару дней в гараже и увидел этот неприятный момент

[OctaviaNew]

Народ, подскажите или натолкните куда смотреть. Так как сегодня суббота, станция не работает и не куда отогнать машину.
Ситуация такая: вчера утром у нас был мороз -20, завел машину чтоб поехать на работу, пока грел загорелась лампочка антифриза и раздался писк. Открыл капот - антифриза нет. Ну думаю хрен с ней - было уже такое когда-то(в тот раз просто долил и все было норм). В магазин добрался вечером , купил антифриз и сразу долил его. При этом двигатель был прогрет. По итогу проехал полтора квартала - снова лампочка и тот же писк. Ну сразу понимаю, что что-то уже не так.
Сегодня доковылял аккуратно на работу и устроил маленький тест. Машина остыла после поездки на работу. И тогда я долил антифриз по стрелочку МИН(насколько хватило мне остатков с вчерашней покупки антифриза) и начал наблюдать. За 3-4 часа простоя уровень незначительно упал. Так как сегодня на улице +3 и все везде тает - то сильно течи не углядишь, но приблизительно есть сходства на маленькую лужу по стороне бачка антифриза ближе к противотуманке. В обед когда надо было ехать домой уровень антифриза держался до того момента пока стрелка температуры двигателя не шагнула примерно 70-80 градусов, после опять любимая лампочка замигала и противный писк.
Машина Шкода А5ФЛ 1.9ТДИ пробег 307тыс.км. Грешу на помпу -так как вроде бы ее не менял. Машина по поведению не изменилась. Заводится хорошо. Изменения цвета дыма не замечал(да и трудно это сильно заметить без посторонней помощи). Ну и так как дизель то по приборке стрелка за 90 не шагает.

Пы.сы.: чем кстати грозят небольшие поездки(5км) без антифриза ?