Ошибка контр. токсич. ОГ и рывки при движении FSI 2.0 бензин

[IvanGreen]

Добрый день!
В последнее время при заводе авто (Шкода Скаут 2.0 FSI) загорается лампочка ошибки системы контроля токсичности ОГ. Если раньше на работу авто это никак не влияло и лампа сама по себе гасла, то сейчас загорит постоянно. Появились неравномерные выхлопы (авто начинает как бы плеваться и кашлять). Далее при езде, при нажатие на педаль газа, она начинает что ли дергаться и едет мелкими частыми рывками при разгоне. Походу, что смесь бедная и из-за этого на свечах появился черный, равномерный нагар. Свечи сменил. Катализатор вырезан. Вот такие вот вводные. Подскажите возможные варианты проблемы, перед тем как ехать на СТО и быть немного компетентным с мастерами, которые могут начать определять миллион проблем, которых не существует.
Заранее спасибо за советы!

[Ulisss]

Я бы почитал ошибки и потом с ними обращался бы за советом к камрадам.

[IvanGreen]

Пропуски в трех цилиндрах показал диагност.

---

---

(31-10-2017 18:54)Ulisss :  Я бы почитал ошибки и потом с ними обращался бы за советом к камрадам.

Пропуски в трех цилиндрах. Скорее всего это катушки зажигания. Сколько реальный их временной ресурс?

[Виталий 333777]

Плохая свеча убивает катушку за пару дней.

[VTX]

каты вырезали с отключением лямбда-зондов? у Вас на 2 ката 4 зонда и датчик NOx
пропуски и чек токсичности могут и не связаны, так как чек появлялся раньше. лечится перепрошивкой блока двигателя с отключением этого гребанного датчика NOx