Приколы с электрикой А5

[Stylewarrior]

Всем привет!
В хронологической последовательности постараюсь перечислить приколы:
1) потух магнитофон (не родной), думал сдох, к вечеру выяснилось, что нет и освещения в салоне. На следующее утро, завел, все работает и магнитофон и свет в салоне (обрадовался). В течении дня опять потухло, теперь уже надолго. Подумал, что предохранитель, так и вышло. Поменял предохранитель, все стало хорошо.
2) Далее, менее прозрачная ситуация. Заметил, что не горят 2 лампы в багажнике. Как же, конечно предохранитель, подумал я и полез его искать и слева сбоку торпедо и под капот....не нашел в обозначениях, метод тыка не помог. Через пару дней лампы в багажнике (при его открытии) зажглись (обе)!!!. Обрадовался, но подумал, что все как и с магнитофоном, все таки вставка плавкая выделывается (сгорела, но периодически контачит). Ан нет, недели 2 уже прошло, а подсветка багажника работает .
3) Еще дальше, еще интересней. Позднее (уже по багажнику было известно) загорелся датчик на панели приборов (неисправность ламп накаливания). Осознавая, что подсветка в багажнике не имеет связи с датчиком на приборке, вышел и осмотрел машину, так и есть - правая габаритка. Со светящимся индикатором на приборке ездил пару недель уже и габаритку купил на рынке купил и собирался менять, НО....удивлению не было предела, когда сегодня, повернув ключ, я увидел, что индикатор на панели не горит. Да ладно, думаю, вышел из машины, так и есть - габаритка горит

Теперь вопрос к знатокам, что это может быть по пункту 2) и 3)? Это управление электроцепями на уровне чипов или тупо играют контакты (окисление и так далее)? Или те же пресловутые плавкие вставки... ?

[vol]

Ощущение, что одна из точек соединения с массой имеет плохой контакт

[antik]

на счет пункта №3: тоже такое было... габарит сначала перестал светить (загорелась лампочка на приборке), потом внезапно на след. день опять начал нормально функционировать.. но через пару дней потух окончательно... вывод - меняй лампочку габарита на новую

[Stylewarrior]

один человек подсказал по габаритам, что лампа может быть и целая, но окисляются посадочные места, якобы их надо чистить....только вот не уточнил как

[Руслан]

antik :на счет пункта №3: тоже такое было... габарит сначала перестал светить (загорелась лампочка на приборке), потом внезапно на след. день опять начал нормально функционировать.. но через пару дней потух окончательно... вывод - меняй лампочку габарита на новую

Не факт что лампочка.Мне на Озерной менял сам патрон,или как он там называется,сказали ето болячка А5,во как.

[Petrovish]

Пункт 3.
Загорелась лампочка на панели приборов - не горел задний габарит. Поменял лампочку без результата, дней через 5 все заработало само собой. На сервисе зделали диагностику ничего ненашли.
Наверное глюк!!!

[xdenser]

у меня так было с лампочкой габарита на Авео
в начале лета
неделю не работала, неделю работала и так пару раз

там нить накаливания может перегореть, оторваться
а потом от тряски обратно "припаяться" но это не надолго в конце концов умирает окончательно

поменял лампочку - помогло, да и старая таки была сгоревшая на момент замены уже

[Medved]

Было хуже. Завожу. Тут же глохнет. Светиться ключ имобилайзера. Я в шоке. Позвонил дилеру. Начали заводить машину в телефоном режиме. Завелась. Приехал в Оптиму. Подключили к компьютеру. Нашли кучу различных ошибок с проводкой. Начали разбираться. Пришли к выводу - что где то плохой контакт. Нашли в предохранителях под капотом. После этого все окей.