Ухудшение динамики. Нужен совет.

[manjik]

сцепление в каком состоянии?

[Crazychal]

После длительной стоянки, попробуйте пару тройку раз вкл. - выкл. зажигание и после этого пробуйте заводиться - если заведетесь нормально значит умер насос точнее обратный клапан на самом топливном насосе, да и насос сам мог уже изрядно подустать. + подменный расходомер возьмите у клубней на попробовать

[max 9986]

может дыра в кулере,там часто перетирается об пластиковый воздуховод.

[Logist]

(13-05-2014 10:56)Енакиево :  Может просто надо на жигулях прокатиться, тогда и подхват и динамика появится

+1 или на 1,6 я разницу почувствовал.

[Rahova]

Вторая часть марлезонского балета: пробовал ставить новый расходомер, не оригинал, но брал именно на свой мотор магнети марелли, машина сходила с ума, дергалась, ехать было невозможно, но через десять минут дерганий на трассе, снова стала ехать как и раньше,(как и с отключенным расходомером), в итоге поставил назад старый ДМРВ, и забИл на проблему до недавнего времени... На 569 000 снял мотор, поставил мотор и улитку с 207 000, перед этим разобрал его, вымыл, подкинул новые кольца, сальники, и завел... Но в динамике ничего не изменилось, старый мотор с 569 000 на родных кольцах, ехал также (работал уже правда чуть громче)... Однозначно что-то в управлении, но что, и где?... Есть идеи у кого-то? У официалов некоторые электрики даже не знают, что на AGU Мотроник 3.8.3, а не 7, поэтому тратить деньги и время у них глупо...

[Alex.mos]

расходомер только оригинал или бош

[lammer]

давление в холостую и с пережатой обраткой у насоса какое ?

опресовка далалась ?
форсунки льют ?

с ваг комом покататся не помню в какой группе есть значения выравнивания смеси что там ?

[Rahova]

(30-07-2016 21:47)Alex.mos :  расходомер только оригинал или бош

У меня бош в оригинале и стоит...
Неужели всё так плохо с аналогами? Сегодня возьму оригинал, проехать..

---

---

(30-07-2016 23:00)lammer :  давление в холостую и с пережатой обраткой у насоса какое ?

опресовка далалась ?
форсунки льют ?

с ваг комом покататся не помню в какой группе есть значения выравнивания смеси что там ?

С насосом всё нормально, менялся, и насос показует себя при тапке в пол... Опресовка делалась, и форсунки в порядке... Это делалось в первую очередь, и давно. Двигатель работает ровно, рывков нет, ни в каких режимах, просто тупой, как атмосферник...

---

---

Сегодня возьму расходомер у знакомого, только когда-то слышал, что проста на моем двигателе его заменить недостаточно, нужно в настройках обнулять что-то, после замены расходомера, и работы двигателя в аварийном режиме, (без ДМРВ) когда воздух считает по таблице, а наддув ограничивается до 0.36 бар. Так ли это?

[Alex.mos]

из за расходомера машина тупой не будет

[lammer]

(31-07-2016 05:21)Rahova :  

(30-07-2016 21:47)Alex.mos :  расходомер только оригинал или бош

У меня бош в оригинале и стоит...
Неужели всё так плохо с аналогами? Сегодня возьму оригинал, проехать..

---

---

(30-07-2016 23:00)lammer :  давление в холостую и с пережатой обраткой у насоса какое ?

опресовка далалась ?
форсунки льют ?

с ваг комом покататся не помню в какой группе есть значения выравнивания смеси что там ?

С насосом всё нормально, менялся, и насос показует себя при тапке в пол... Опресовка делалась, и форсунки в порядке... Это делалось в первую очередь, и давно. Двигатель работает ровно, рывков нет, ни в каких режимах, просто тупой, как атмосферник...

---

---

Сегодня возьму расходомер у знакомого, только когда-то слышал, что проста на моем двигателе его заменить недостаточно, нужно в настройках обнулять что-то, после замены расходомера, и работы двигателя в аварийном режиме, (без ДМРВ) когда воздух считает по таблице, а наддув ограничивается до 0.36 бар. Так ли это?

Согласен, проще поменять мотор а потом и всю машину, чем посмотреть давление насоса ...на убитом насосе мотор работает ровно, и даже едит но не так .

на холостую 4.5 вроде должно быть, с пережатой обраткой 7-8 + фильтр + шланг на самом насосе может сифонить ....все смотреть нужно ...