Цокає релюшка поворота без включення ричажком

[vetalkiev]

Что-то поворотники с началом похолодания начали неравномерно клацать. Такое происходит не всегда. Что это может быть?

[8yayg]

Ручка поворотов

[vetalkiev]

Для промывки(продувки) контактов нужно снимать кожух руля?

[RuslanRage]

И саму крутилку тоже

[vetalkiev]

Спасибо Попробуем. Был бы ещё фотоотчётец

[Misan]

там оно просто снимается, два раза уже делал без инструкции, только инструмент нужен подходящий

[Yurkinson]

(27-10-2014 09:51)vetalkiev :  ...Был бы ещё фотоотчёт...

http://www.drive2.ru/l/1278437
http://www.drive2.ru/l/1279430
http://passat-b5.ru/showthread.php?t=152895

PS: из особенностей запомнилось что: перед началом операции следует отключить АКБ, перед снятием руля отметить его положение относительно вала, после установки подушки повернуть ключ зажигания и уже после этого подключить АКБ. IMHO самое сложное было разобрать корпус переключателя - защелки хитрые.

PS2: для активно пользующихся кнопкой аварийки есть смысл провести подобную процедуру и с ней - там ситуация похожая - контакты рядом расположены, смазка и медная пыль. В моей ситуации я до кнопки добрался уже после чистки контактов переключателя.

[vetalkiev]

Спасибо

[Bodyus]

Я на Супербе не снимал переключатель поворотов, ВД шкой пропшикал и уже года 4 полет нормальный.

[Yurkinson]

(30-10-2014 22:55)Bodyus :  Я на Супербе не снимал переключатель поворотов, ВД шкой пропшикал и уже года 4 полет нормальный

тоже начинал с WD, маленький баллон вдул, неделю керосином в салоне благоухало, правда дело потом оказалось в кнопке, но ..

Когда снимал переключатель, глядя на его конструкцию, у меня сложилась твёрдая уверенность в том, что промыть таким способом его просто нереально, тем более учитывая консистенцию заложенной смазки и необходимость не только вымыть старую смазку с медью, но и заложить новую.

Хотя уже не раз слышал, что помогало.