Дребезг на низких оборотах

[GoodMan]

Вопросов о посторонних звуках было не мало, но все же: началось некое дребезжание, появляеться постоянно, исключительно на оборотах от 1250 до 1500, как при наборе скорости, так и при скидывании. На стоячем автомобиле тоже немного чувствуется. В салоне вроде все проверил, но ничего не нашел. Бутылок в дверях нету, как и каких-либо левых предметов в авто. Может кто сталкивался, что может быть?
Octavia A7 1.4 DSG. 5000 км пробега.

[Ulisss]

(04-03-2014 11:05)GoodMan :  началось некое дребезжание, появляеться постоянно, исключительно на оборотах от 1250 до 1500, как при наборе скорости, так и при скидывании.

Ответ содержится в вопросе. Это

(04-03-2014 11:05)GoodMan :  DSG

[pureys]

старые грабли...

[Клиент]

А вы набираете скорость при оборотах двигателя от 1250 до 1500??? Плачевно. Вероятно, это и есть ответ на ваш вопрос. При таких режимах двигатель не жилец.

[andrlimar]

(06-03-2014 10:15)Клиент :  А вы набираете скорость при оборотах двигателя от 1250 до 1500??? Плачевно. Вероятно, это и есть ответ на ваш вопрос. При таких режимах двигатель не жилец.

Откуда инфа такая? У человека DSG. Посмотрите на каких оборотах коробка в стандартном режиме переключаеться на повышенную.

---

---

по теме. Незнаю за дребезг ДСГ, но на А5 болячка - дребезг топливных шлагов в коробе под днищем именно на таких оборотах. Может на А7 проблема осталась?

[Клиент]

ИМХО... Как переключается именно эта коробка не знаю, но при попытке нагрузить двигатель на оборотах 1000-1500 заметна вялость двигателя, повышенная вибрация, и не стабильная работа двигателя. Документация на авто рекомендует переключаться на повышенную при оборотах двигателя 2000-2500. Специ по ремонту двигателей говорят, что масляное голодание в таком режиме на наших двигателях неизбежно, и рекомендуют переключаться на повышенную на оборотах не менее 3000. Кому верить? Не факт, что производитель адекватно настраивает DSG. В любом случае авто на гарантии, лучше загрузить данной проблемой гарантийщиков. Лично я настаивал бы на регулировке порогов переключения передач DSG с целью уйти от оборотов повышенной вибрации. Это продлит жизнь как двигателю, так и всему, что подвергается повышенной вибрации.

[Ulisss]

(06-03-2014 11:16)Клиент :  Лично я настаивал бы на регулировке порогов переключения передач DSG

Знаете способ такой регулировки?

[Клиент]

Не думаю, что это такая большая проблема. Если официалы станут в позу, нужно переходить на общение в письменном виде. Когда будут серьёзные проблемы, легче будет доказать гарантийный случай. Только все письма нужно писать грамотно как с технической, так и с юридической стороны.

[Ulisss]

(06-03-2014 13:00)Клиент :  Не думаю, что это такая большая проблема.

Буду вам очень благодарен, если найдете способ регулировки. Поделитесь?

[GoodMan]

(06-03-2014 11:16)Клиент :  Документация на авто рекомендует переключаться на повышенную при оборотах двигателя 2000-2500.

Так ДСГ и переключает на повышенную на 2 тыс. в "драйве" и на 4 тыс. в "спорте".