Плавают обороты...

[Crazychal]

Сегодня заметилась еще одна ерундо когда на прогретой с утра на средний расход см. показатель бортовика 99,9 л/ч, + когда на нейтрали кочусь то расход не уменьшается и не остается на одной метке а только увеличивается (к примеру ехал показатель 7,9 и перед светофором за благовременно на нейтраль и накатиком то показатель моментального расхода увеличивается 14-20-29 было даже 32 л/ч) где копать?

[Владислав]

(16-10-2013 08:37)Crazychal :  где копать?

Может быть расходомер. Если не лазили в его сторону ,то попробуйте взять у кого то попробовать.

[Crazychal]

(16-10-2013 09:45)Владислав :  

(16-10-2013 08:37)Crazychal :  где копать?

Может быть расходомер. Если не лазили в его сторону ,то попробуйте взять у кого то попробовать.

Да не лазял, нуна будет на попробовать.
Я канешно понимаю что AGU многое пропускает мимо, но нет ни одной ошибки на мозгах. кстати касательно исполнительных тестов проверили, все в параметры вмещаются окромя лямбды выше показателей

[skodaaa]

(14-10-2013 20:14)KosmoID :  А может кто знает чем помочь... Мотор 1.6 АЕЕ на холодную обороты 400-500 как прогреваю становится в норму но плавает иногда даже дергается...дроссельку мыл карб шокером не помогает. Мож кто то подскажите как ее адаптировать, у меня есть шнур ККЛ 409..

на аее обычно помогает замена дросельной, оч часто сними проблемы

[Владислав]

(16-10-2013 10:01)Crazychal :  

(16-10-2013 09:45)Владислав :  

(16-10-2013 08:37)Crazychal :  где копать?

Может быть расходомер. Если не лазили в его сторону ,то попробуйте взять у кого то попробовать.

Да не лазял, нуна будет на попробовать.
Я канешно понимаю что AGU многое пропускает мимо, но нет ни одной ошибки на мозгах. кстати касательно исполнительных тестов проверили, все в параметры вмещаются окромя лямбды выше показателей

Та на лямбду там можно ваще не смотреть. А вот показания на БК это прямая работа МАФА , и к стати ошибку по нему ЭБУ и не покажет , я в свое время с вобще неработающим ездил , и только когда логи сняли - увидел ту белеберду которую он по воздуху показывал.
П.С. В продайке к стати если чё - абсолютно новый продается.

[finn7]

обычно причины:
1. дроссельная
2. расходометр
3. подсос воздуха
4. система зажигания

[Crazychal]

Дросельная в норме на всяк случай чистили 15-20 тык назад, ошибок на ней нет.
Зажигание лялька катушки в норме, свечи платина за 70тыс тоже гут без пропусков и излишнего износа - поменяли по пробегу
Остается подсос но с этим проблемы нужно комуто оставлять на опресовку Владислав адес давал но далековато не сруки
Расходомер все может быть но нет подменного авто что бы с рабочего поставить и посмотреть что поменялось, + симптомы каковы на умерший расходомер ну что бы понимать да или нет

---

---

(16-10-2013 10:04)Владислав :  

(16-10-2013 10:01)Crazychal :  

(16-10-2013 09:45)Владислав :  

(16-10-2013 08:37)Crazychal :  где копать?

Может быть расходомер. Если не лазили в его сторону ,то попробуйте взять у кого то попробовать.

Да не лазял, нуна будет на попробовать.
Я канешно понимаю что AGU многое пропускает мимо, но нет ни одной ошибки на мозгах. кстати касательно исполнительных тестов проверили, все в параметры вмещаются окромя лямбды выше показателей

Та на лямбду там можно ваще не смотреть. А вот показания на БК это прямая работа МАФА , и к стати ошибку по нему ЭБУ и не покажет , я в свое время с вобще неработающим ездил , и только когда логи сняли - увидел ту белеберду которую он по воздуху показывал.
П.С. В продайке к стати если чё - абсолютно новый продается.

СПС нуна только найти кто даст расходомер примерять что бы понимать да или...

[KosmoID]

(16-10-2013 10:03)skodaaa :  

(14-10-2013 20:14)KosmoID :  А может кто знает чем помочь... Мотор 1.6 АЕЕ на холодную обороты 400-500 как прогреваю становится в норму но плавает иногда даже дергается...дроссельку мыл карб шокером не помогает. Мож кто то подскажите как ее адаптировать, у меня есть шнур ККЛ 409..

на аее обычно помогает замена дросельной, оч часто сними проблемы

VAG COm показывает ошибку: 00530-Потенциометр регулятора дроссельной заслонки
30-10-обрыв цепи/ к.з. на плюс. Спорадическая
Подскажите кто может устранял именно такую ошибку каким то методом...?

[Crazychal]

(16-10-2013 20:19)KosmoID :  

(16-10-2013 10:03)skodaaa :  

(14-10-2013 20:14)KosmoID :  А может кто знает чем помочь... Мотор 1.6 АЕЕ на холодную обороты 400-500 как прогреваю становится в норму но плавает иногда даже дергается...дроссельку мыл карб шокером не помогает. Мож кто то подскажите как ее адаптировать, у меня есть шнур ККЛ 409..

на аее обычно помогает замена дросельной, оч часто сними проблемы

VAG COm показывает ошибку: 00530-Потенциометр регулятора дроссельной заслонки
30-10-обрыв цепи/ к.з. на плюс. Спорадическая
Подскажите кто может устранял именно такую ошибку каким то методом...?

в google первые посты
Ошибка 00530

---

---

Сегодня обратил внимание что более неадекватное возростание моментального расхода на нейтрали, когда начинаешь нажимать на педаль тормоза тогда более сильное и резкое увеличение

[Crazychal]

Подкинул заведомо рабочий расходомер правда б/у кардинальных изменений нет (правда езжу 2-й день), симптомы не улучшились и не ухудшились, ну чисто субьективно педалька газа стала поодзывчивей, может он должен адаптироватся?
Что смотреть дальше. датчик холла, коленвала датчик, распредвала может.
На холостую видно как подколбашивает двигатель на глаз заметно его неровная работа !

---

---

Знатоки подскажите какие логи смотреть в каких группах, что бы дорытся до истины
Двигатель 1,8Т AGU