Помогите решить проблему!!!

[Vlados]

Что может быть при переполюсации???( клему плюса на минус а минус на плюс)[/font]

[Ulisss]

Ну предохранитель сгорит. А вы что натворили?

[Vlad KR]

Может быть беда... что у вас ? конкретнее...

[Fatblack]

Диодный мост сгорает как правило! Но могут быть и другие варианты!

[Turbo4x4]

из личного опыта
прикуривали 100 амперным акумом октавию, перепутали провода, ничего кроме горячих проводов не случилось.
А вот на хонде акорд - при неправильно подключенных клемах слетел имобилайзер. Пришлось заново прошивать все ключи у официалов...

[V-Al]

(17-06-2013 22:43)Fatblack :  Диодный мост сгорает как правило! Но могут быть и другие варианты!

======= +1. Ну еще и регулятор напряж.

[skodabox]

(17-06-2013 22:11)Vlados :  Что может быть при переполюсации???( клему плюса на минус а минус на плюс)[/font]

Так уже что-то не работает или как? Какую нужно решить проблему?

[Vlados]

Проблема такова, в темноте были перепутаны клемы минус одели на плюс а плюсом коснулись на 2 секунды минуса,не дольше, впринципе и этого могло хватить, после АКБ поставили на место, машина завелась 3 раза без проблем но дальше отказалась это делать, в последствии не фурычит маф(походу предохранитель) иммобилайзер, приборка, стеклоподемники, предохранители,сигналка все электрооб.работает в норме, только когда снимаю плюс на АКБ и одеваю назад срабатывает бензонасос, а при включ.зажигании он не работает, электрик сказал что нет минуса(возможно обгорела масса) это в лучшем случаи, а в остальном проблем может быть куда больше((((вот такая беда......

[Y.Shen]

казнить нильзя помиловать!!!
Важко зрозуміти, що працює, а що ні.
Бензонасос після знімання акумулятора і повинен спрацьовувати. А від включеного запалення тільки після тривалої стоянки.

[kostya_ya]

если давление бенза в норме, то при включении зажигания он может не качать. т.е. все нормально.
Насколько я понял - все работает кроме мафона.
кстати, если бы не работал насос - то вы бы не завели 3 раза подряд машину)))
на будущее поаккуратней.