Решаем проблему вместе:) Ржавчина на передних арках снизу возле порогов

[Skodник]

Всем добра! Вчера делал генеральную уборку машины, и как советовали ранее промыл места под подкрылками снизу, грязи там было уйма. И вот как только все помыл и прочистил, заметил что арки то ржавеют снизу антикор облез. А еще на левой стороне гораздо сильнее чем на правой. Так вот ребят. Чем нужно устранить ржавчину, закрасить? Может антикором пройтись? И самое главное!!! Брызговики на передке помогут избежать эту проблему в дальнейшем??
Так как знаю, что это болячка у многих вагов, думаю всем будет интересно. Делитесь своими методами борьбы с этим ))

[vanzan]

Вот тут паренек грамотно поступил: цинкор
В принципе, у меня тоже есть малость каки, в местах соприкосновения перед. брызговиков с крыльями, хочу сделать так же.
Вот ссыль на эту приблуду, в разделе контактов есть наша местность.

[Yurkinson]

https://www.youtube.com/watch?v=PqJj6YXxdL8

[Skodник]

Вооо! Спасибо огромное. Второй способ больше понравился в силу простоты. Только вот как изнутри зацинковать
А брызговики помогут в дальнейшем? Или пустая трата денег?

[Yurkinson]

(18-08-2015 06:34)Skodник :  А брызговики помогут в дальнейшем? Или пустая трата денег?

IMHO: помогут, для защиты от "пескоструя" и ставят.
PS: а способы, собственно практически идентичны: цинковый электрод + электролит на основе хлорида цинка (и то и другое не дефицит).

[Skodник]

Я так понял: Зачистить, оцинковать, промыть, и закрасить карандашом с оригинальным цветом? или еще прогрунтовать? Кстате карандаш заказаный с оригинальным цветом, отличается по цвету, может из-за того что цвет металлик? Может кто знает как правильно покрасить металиком, что бы цвет не отличался?

[OSA65]

1. Снять ржавчину.
2. Обильно смыть водой.
3. Процинковать
4. Обильно смыть водой.
5. Высушить обильно
6. Нанести грунтовку (кстати, в ролике из Ютуба человек применяет правильную грунтовку прямо по Эльзе).
7. Высушить
8. Нанести краску.
9. Высушить.
10. Нанести двухкомпонентный HS-лак.
11. Высушить.

Лично я делаю именно так. Это примерно так же, как и в ролике с Ютуба (тоже использую Цинкор-Авто).
Кстати, вот выдержка из Эльзы:

"Прoдoлжитeльнaя зaщитa кузoвa
– Гoлую пoвeрxнocть мeтaлличecкoгo лиcтa нужнo cрaзу пocлe рeмoнтa cнaбдить cлoeм
грунтoвки (грунтoвкa для aнтикoррoзиoннoй зaщиты -ALN 002 003 10- или же -ALK 007
003 10-).
– Прeждe чeм cвaривaть нaружныe дeтaли из лиcтoвoй cтaли, cлeдуeт нaнecти нa ниx
изнутри пoкрoвный лaк.
– Нa флaнцы для тoчeчнoй cвaрки cлeдуeт нaнecти c oбeиx cтoрoн цинкoвый aэрoзoль -D
007 500 04-.
Ни в кoeм cлучae нeльзя oбрaбaтывaть цинкoвым aэрoзoлeм тe пoвeрxнocти, кoтoрыe зaтeм
пoдлeжaт дугoвoй элeктрocвaркe в зaщитнoм гaзe.
– Прeждe чeм приcтупить к иx уплoтнeнию, cлeдуeт cнaбдить мecтa cвaрныx coeдинeний
cнaружи и изнутри cлoeм грунтoвки -ALN 002 003 04-.
– Нaнocить гeрмeтизирующую мaccу тoлькo нa мeтaлличecкий лиcт, cнaбжeнный
грунтoвкoй, причeм прeждe чeм приcтупить к дaльнeйшeму лaкирoвaнию, нужнo оставить
мaccу зaтвeрдeть.
– Пeрeкрыть вce cвaрныe coeдинeния и пoвeрxнocти рeзки дocкoнaльнo гeрмeтизирующeй
мaccoй.
– Пoчинить зaщитнoe пoкрытиe днищa кузoвa при пoмoщи дoлгoвeчнoгo мaтeриaлa для
покрытия.
– Прoизвecти кoнceрвaцию вcex пoлocтeй, нaxoдящиxcя вблизи oт мecтa рeмoнтa.
– Пocлe тoгo кaк зacoxлo кoнceрвирующee cрeдcтвo в пoлocтяx, cлeдуeт ocвoбoдить вce
дрeнaжныe oтвeрcтия."

[Skodник]

Понял, спасибо за порядок действий)