Уровень и цвет масла

[OSA65]

Уважаемые корифеи, подскажите.
Прошёл вот уже третье ТО (почти 28 тыс. км.) (первое на 5400, второе на 16200). С завода уровень масла, перед первым ТО, был по верхнюю риску рифлённой поверхности щупа. После первого и второго ТО наливали по срединку рифлённой части щупа. А вот сейчас, после третьего ТО, налили по верхнему сгибу щупа. Кстати, делюсь ноу-хау "Как слить излишки масла". Берете кембриковую трубку диаметром около 5-6 мм. и длиной чуть больше длины щупа, вставляете её вместо щупа и путём нескольких (точно не считал, но около 25-30) отсасываний (следить по трубке за уровнем масла, чтоб в рот не попало), сливаете излишек. Так я и сделал. Вышло лишних около 400 мл. масла (3/4 пол-литровой банки). Это меня смутило. Как же так, масло то дорогое, особенно по расценкам сервиса, а тут такое расточительство. И тут меня смутило ещё вот что. Поставил я рядом ещё одну пол-литровую банку и налил туда нулёвое масло того же типа и столько же, сколько я слил из двигателя. И обнаружил существенную разницу!!! Заметьте, прошёл я после ТО всего около 200 км. Так вот, новое масло - прозрачное, напоминает по цвету постное масло более тёмного коричневого спектра (бывают такие сорта постного масла). А вот слитое почти чёрное, абсолютно не прозрачное.
Что Вы скажете на это?

[Калян]

Скорее всего ты больше ездишь по городу!?
В принципе для городской езды это нормально!
А чтобы масло быстро не темело надо старое полностью сливать!
Вывинтил сливной болт, слил всё масло, заведи двигатель на 3 сек. и заглуши - еще как миниум пол литра масла стечет, а потом меняй маслыный фильтр!
результат после такой процедуры значительно улутшает цвет масла после заливки и пробега 500км!
А по какую метку заливать масло нужно ща нарисую!

[OSA65]

Спасибо за советы, но я пока на гарантии - всё равно заставят при очередном прохождении ТО масло менять. А на будущее буду, конечно, учиться самостоятельно этот вопрос решать. В том то и дело, что видимо на сервисе при ТО масло всё не слили, коль его больше было по щупу. Да, скоко его должно быть написано в инструкции к машинке - это я уже изучил, поэтому ничего рисовать не надо. У меня реально его больше было.
Да, ездил по городу.

[Калян]

обычно с новья масло заливают по минимальную метку (в целях экономии) а вооще надо лить по максимальную метку - лутше для двигателя!

[Владислав]

Прибывающий уровень масла , не есть гуд , это значит в него либо тосол либо топливо попадает...... А на цвет можно не обращать внимания , масло мотор моет , вот и пачкается.

[Калян]

Прибывающий уровень масла -это явление на убитых двигателях!!!
речь идет о новых авто!

[Владислав]

Калян :Прибывающий уровень масла -это явление на убитых двигателях!!!
речь идет о новых авто!

А что это меняет ? убить мотор можно и за 500 км.

[Slavik]

Я прошу что бы лили масло по верхней отметке

[OSA65]

Не, ребята, я ж сказал, что изначально много налили почему то. По цвету масла понятно. Больше никто не хочет ничего сказать по цвету масла?
А по количеству, залитому на ТО?

[DRB]

Цвет масла нормальный.. ты же не на СТО процедуру проделывал а проехал хотя бы пару метров? полностью масло ты не сольешьЮ работа такая у масла - темнеть по чуть-чуть...
по поводу перелива - если не залили выше верхней черты - ездяй себе спокойно