Масло для гидрокомпенсаторов

[xp84]

Был сегодня на СТО Шкода.
Последнии дни компенсаторы не тарабанили, приехал к ним тоже без звука, сказали давай звук, тогда что-то будем смотреть, минут 10 грел машину, то на ХХ, то поднимая обороты, (работали уже 2 вентилятора), и они начали тарабанить, но некоторое время потом стихли, мастер говорит, что тарабанит какой-то один (1 или 2 горшок) точно не смог определить, потому как пошел за стетоскопом и звук пропал. Снял крышку, понажимал на коромысла, сказал особого криминала не вижу, когда будет стучать постоянно приезжай будем менять.
З.Ы. Говорил что точно не маслоприемник, так как стучат не все компенсаторы.

[Владислав]

(23-06-2011 16:02)xp84 :  тарабанит какой-то один (1 или 2 горшок) точно не смог определить, потому как пошел за стетоскопом и звук пропал. Снял крышку, понажимал на коромысла, сказал особого криминала не вижу, когда будет стучать постоянно приезжай будем менять.

Если тарабанит какой то 1-2а , то причина может крытся в использовании некачественного масла и как вариант некачественного фильтра из за которого мелким дерьмом забиваются масляные каналы которые время от времени пробивает давлением.
Как вариант можно попробовать при замене масла использовать промывочное масло , но при использовании такого рода промывок есть шанс того ,что могут потечь всякие резинки и прокладки.

П.С. Проверять гидрокомпенсаторы нажиманием на коромысла это ,что то новенькое.
П.П.С. А давление масла на СТО померять несоблаговолили?
П.П.П.С. А поддон снять и маслоприемник помыть ,я бы всетаки советовал т.к. если компенсаторы время от времени пробивает ,то всякого рода непотребный мусор -присутствует.

[Sad]

Снять потдон самому, помыть все, протереть, поставить, и т.д. 4 часа работы в ооочень спокойном темпе, + 12 часов на то чтобы герметик взялся. Знаю что 3-х хватает, но я считаю что 12 не вредно.

[xp84]

Снимали сегодня поддон - маслоприемник чистый.

[AsianCars]

(22-06-2011 17:45)madera-o :  Да какая детонация. Зачем тогда на блоке датчик детонации.Может бензин?

а вдруг у него и датчик детонации не работает!!

---

сообщения объединены

---

(01-07-2011 18:39)xp84 :  Снимали сегодня поддон - маслоприемник чистый.

мля, поменяй мастера или СТО и не парь тут людям мозги. Нормально всё сделают.
мы ж тут все не телепаты чтобы знать чё у тебя за трабл и на 100% давать правильные советы.

поспрашивай у мастеров чё они думают (если они вообще это умеют делать), посоветуйся с ними, а потом тут изложи их мнение, а мы тут исходя из изложенного их умами будем дальше думать как помочь. Так ведь проще, не находишь?? А то - "может быть, а вот то что ты говоришь, а у меня этого нет, а ещё чего-тА кому-тА куда-тА".

Описания проблемы какие-то размытые!!!
Кто не согласен поправьте меня!!

[xp84]

Я был уже на трех СТО, сегодня на 3-ем сказали "ну, менять компенсаторы"

[AsianCars]

(01-07-2011 19:26)xp84 :  Я был уже на трех СТО, сегодня на 3-ем сказали "ну, менять компенсаторы"

а какие тогда ещё вопросы

а что на двух предыдущих сказали

[xp84]

(01-07-2011 19:37)AsianCars :  

(01-07-2011 19:26)xp84 :  Я был уже на трех СТО, сегодня на 3-ем сказали "ну, менять компенсаторы"

а какие тогда ещё вопросы

если они не исправны почему не стучат на холодную и на свежем масле?


Что говорили на шкоде сто я писал выше

[Владислав]

(01-07-2011 19:57)xp84 :  если они не исправны почему не стучат на холодную и на свежем масле?

Потому ,что на "холодную" вязкость масла немного выше , соответственно давление его тоже выше .
П.С. Если на горячюю на холостых ,дать газу , то стук пропадает? Если пропадает ,то к сожалению таки да - менять компенсаторы , и меняйте сразу все , чтоб "граблей" неполучилось.
П.С. Я бы всетаки рискнул промыть двигатель.

[xp84]

(01-07-2011 22:03)Владислав :  

(01-07-2011 19:57)xp84 :  если они не исправны почему не стучат на холодную и на свежем масле?

Потому ,что на "холодную" вязкость масла немного выше , соответственно давление его тоже выше .
П.С. Если на горячюю на холостых ,дать газу , то стук пропадает? Если пропадает ,то к сожалению таки да - менять компенсаторы , и меняйте сразу все , чтоб "граблей" неполучилось.
П.С. Я бы всетаки рискнул промыть двигатель.

Да, стук пропадает на горячую если поднять до 1500 об/мин. Да, наверно, Вы правы, что это компенсаторы.
З.Ы. Промывку заливал ликви моли спец. для компенсаторов (типа мягкая промывка) результата не дала.