Проблема после установки ЗДТ на Тур

[Lawyer]

Почти 6 месяцев возил в багажнике весь металолом ) Вот вчера нашел время и правильные (как мне кажется) руки.
Тормозюльки поставил от Тура 1,8 стали как родные, но радость обновки омрачила проблема:
После начала торможения (нажатия на педаль тормаза) автомобиль уверенно замедляется и после полной остановки педаль плавно проваливается в полик !
Кроме того ручник стал какой то легкий, задирается выше подлакотника, хотя держит нормально и на среднем положении !
Мастер мне обяснил, что проблемы в мозгах ЭБУ, вероятнее всего ЭБУ дает команду на сброс давления в блоке АБС ! С его слов все исправляется при подключении компутера ! Почему то я сомневаюсь !
Как то ссыкотно кататся с такими багами !
Кто что скажет ?
Перед тем как ставить ЗДТ много читал на форуме на эту тему , описания такого бага не встречал!

пы.сы. Кому нибудь удавалось снять ступичный подшипник не разобрав его ?

[shur!k]

1. Возможно попал воздух в тормозную систему. Прокачку тормозов делали? Педаль тормоза не должна уходить до полика ни в коем случае, даже без электроники. Тормозная система - закрытая система. Правильно бы было еще прокачать с помощью VAG-COM блок ABS. При чем тут проблема мозгов не понял.
2. На счет ручника... если я не ошибаюсь, при замене барабанных тормозов должен меняться также тросик ручника. Может в этом проблема.

[Oleksii Pinchuk]

(31-05-2011 16:07)Lawyer :  пы.сы. Кому нибудь удавалось снять ступичный подшипник не разобрав его ?

мне меняли подшипник ступицы, после этого уже наездил около 5000. Старый выпресовали и запресовали новый. Производитель FAG Всю ступицу целиком не покупал.

[elected]

если бы комп видел какойто глюк, появилась бы ошибка. или абс загорелся или чек. Имхо принцип действия то одинаковый что у ДТ что у БТ - жидкость давит в цилиндре на поршень и он прижимает колодки.

[Ulisss]

То, что ручник стал легче, это нормально.
Но педаль проваливаться не должна. АБС при резком торможении срабатывает?

[Lawyer]

(31-05-2011 16:28)shur!k :  1. Возможно попал воздух в тормозную систему. Прокачку тормозов делали? Педаль тормоза не должна уходить до полика ни в коем случае, даже без электроники. Тормозная система - закрытая система. Правильно бы было еще прокачать с помощью VAG-COM блок ABS. При чем тут проблема мозгов не понял.
2. На счет ручника... если я не ошибаюсь, при замене барабанных тормозов должен меняться также тросик ручника. Может в этом проблема.

1. Да доливали тормозную жидкость и качали !
2. Тросик поставил от 1,8 !

---

сообщения объединены

---

(31-05-2011 16:29)Alexey.Pinchuk :  

(31-05-2011 16:07)Lawyer :  пы.сы. Кому нибудь удавалось снять ступичный подшипник не разобрав его ?

мне меняли подшипник ступицы, после этого уже наездил около 5000. Старый выпресовали и запресовали новый. Производитель FAG Всю ступицу целиком не покупал.

При замене барабанов пришлось снимать ступицу. Во время этого процесса разобрялся (вполне рабочий, оригинальный подшипник) ! Пришлось моменять с обоих сторон +200 у.е. Так понимаю что необходимо приплюсовать к буджету замены барабанов , стоимость новых подшипником . Думаю будет полезно знать всем кто собирается провести процедуру .
Ступица идет в зборе с подшипником у меня теперь стоит именно FAG !

[cool_before]

на туре педаль непроваливаеться ... есть такая штука как комфортное торможение - там педаль при плавном торможении немного " проваливаеться " но на туре такого никогда небыло , чтоб в абс случайно мусор непопал и незаклинил канал ... ступича прикрасно откручиваеться изогнутым ключом на 16 - его только найти тяжело , и ненадо лишний раз ленять на подшипники ... такие ключи идут с развальными пластинами ... ну и отдельно тоже )

[Lawyer]

(31-05-2011 17:08)Ulisss :  То, что ручник стал легче, это нормально.
Но педаль проваливаться не должна. АБС при резком торможении срабатывает?

Сегодня попробую !

---

сообщения объединены

---

(31-05-2011 17:21)cool_before :  на туре педаль непроваливаеться ... есть такая штука как комфортное торможение - там педаль при плавном торможении немного " проваливаеться " но на туре такого никогда небыло , чтоб в абс случайно мусор непопал и незаклинил канал ...

Пипец ! Так понимаю проблема в некорректной инсталяции ......

[cool_before]

или всё-таки воздух в абс остался - пусть мастер делает а не ищет отмазки - прокачает правельно всю систему (тормозные целиндры тоже тормозуха заходит + имеет свойство пениться - надо давать отстаяться) - в итоге деньги плачены пусть устраняет

[Tachyon]

Похоже, правы те, кто рекомендует присмотреться к тому, что и как с ABS. У меня было похожее поведение машины, когда поменяли блок на ABS+ASR и неправильно подключили шланги тормозной системы