Капиталка или б/у мотор АКЛ,нужен совет

[Pasha_]

авто и партнёр по сексу немного разные понятия, не правда ли ?

[skodabox]

Это вопрос или ответ?

[Pasha_]

(19-03-2012 21:54)Simfon_i_ya :  А зачем скидывать, сделал движок и катайся как минимум 300 тыщь

откуда, можно и за 500 км положить

[skodabox]

(19-03-2012 22:10)Pasha_ :  

(19-03-2012 21:54)Simfon_i_ya :  А зачем скидывать, сделал движок и катайся как минимум 300 тыщь

откуда, можно и за 500 км положить

Simfon_i_ya
Что-то не пошло у ТС, ну ничего. Следующий ремонт будет контролировать, задавать вопросы, книжки умные читать, проверять чтоб ничего не сломали. И сам постарается аккуратно обкатать и эксплуатировать автомобиль в дальнейшем. Ведь как писалось ранее, денег продать и купить лучше пока нет.

[Михельсон]

skodabox, спасибо за понимание, все точно так, пока хочу разобраться что там не так после замены сальников клапанов...

[andrey_notar]

у меня дергалась и не ехала из-за того, что выставляли метки по шестерне коленвала и крышке, на холостом вроде работала нормально.Машинку не мучил поехал к дядьке специалисту. Он мне ткнул носом на внешние метки, а оно там не совпадает. Оказалось метки внутри и снаружи не совпали (второй раз такое встречается, толи брак толи запчасти другие). Он выставил по наружной метке и машинко поехало, полетело.

Проверить очень легко берете фонарик или на солнце, снимаете крышку ремня. Перед этим поднять машинку и включить 5 передачу. Крутим колесо вперед, шкив распредвала должен совпасть со своей меткой, зырим вниз на шкив коленвала, а там засада 3 зуба смотрят не туды, хотя по внутреним меткам смотрел туды куды нужно, три человека на это смотрели и при чем трезвые механики Отпускаем натяжной ролик, перекидываем ремень. натягиваем по меткам рисочек ролика сам ролик, ставим чехол обратно, давим на газ и в гамазин на обмыть это нелегкое дело

---

сообщения объединены

---

мотор АКЛ
забыл добавить, он перед проверкой меток проверял с помочу оборудования, ноутбука фазы открытия клапанов, ноут по графикам показал, что фазы смещены, тогда и полезли перепроверять метки.

[Михельсон]

Да оно может и так. У меня комп ниче не показывает-все ок, ошибок нет.
Сегодня отвез на капиталку-по результатам отпишусь

[Михельсон]

Сегодня забрал авто-хух, не привычно было без машины...
Пока обкатываю...как правильно, кто то знает? Сделать обкатку после капиталки.

[Alexus83]

пущай ездит и не ломается. Обкатка, по идее, ничем не должна отличаться от новой - не давать высоких оборотов и сменить масло через 1-2 тык.

[Simfon_i_ya]

Поздравляю. Сам в субботу только выехал после капиталки, уже аж 100 км проехал.

---

сообщения объединены

---

Обкатка двигателя после капитального ремонта – это определенный период времени для притирки деталей после расточки, шлифовки и т.д. Как правило, Обкатка двигателя после капитального ремонта длиться в течение 2–3 тыс. км.
Однако этот пробег не означает, что обкатка завершена, так как с этого момента можно плавно наращивать нагрузку на двигатель. Окончательная притирка элементов наступает после 10–15 тыс. км. Только после этого можно давать двигателю «жари».
Притирка трущихся деталей всегда сопровождается с повышенным нагревом. По этой причине обкатка должна производиться при минимальных нагрузках и оборотах не более 60% от номинальных.
Правильно обкатанный мотор в дальнейшем обеспечит безупречную работу на тысячи километров пробега.
Самая распространенная ошибка при обкатке является обкатка на повышенных передачах, т.е. на низких. Этого нельзя делать, так как двигатель в это время подвергается перегрузке при недостаточном давлении масла.
И наоборот, езда на повышенных оборотах коленчатого вала ни к чему хорошему не приведет.
Это, так, вкратце, а вообще поGOOGLEи.