Литр G12 меньше чем за два года.

[tompson]

BearVIP :

tompson :....

Без коментариев!
Учите физику и мат.часть. "Устройство и эксплуатация" единственное что поможет! Я как человек, закончивший физический факультет с Вами спорить больше не буду, безполезно!
2Топикстартер: удачи в поиске несуществующей течи!

Поменьше гонору. Не только у вас высшее техническое образование.

[Медведь]

[bboorryyss]

1.Давление открытия выпускного клапана пробки расширительного бачка 110-150 кПа (1,1-1,5 кгс/см2). Следовательно в системе охлаждения рабочее давление в этих пределах. Собственно говоря, можно в этом легко убедиться, если на "горячей" машине попробовать открутить пробку расширительного бачка.
2.Давление необходимо для того чтобы повысить температуру кипения выше 100 градусов. Поскольку рабочая температура двигателя 95-95 градусов. А кипеть ОЖ начинает при 125-130 градусах.

[Владислав]

tompson :Поменьше гонору. Не только у вас высшее техническое образование.

А это не гонор , это суровая физическая реальность

[tompson]

Владислав :

tompson :Поменьше гонору. Не только у вас высшее техническое образование.

А это не гонор , это суровая физическая реальность

Тогда прошу прощения. Но тогда, будьте добры уточните где я был неправ. Спасибо

[Владислав]

tompson :Но тогда, будьте добры уточните где я был неправ. Спасибо

Только в одном. В утверждении того , что испарение невозможно.
На самом деле есть еще куча факторов непозволяющих достич полной герметичности системы охлаждения , перечислять небуду (чесно просто лень)

[tompson]

Владислав :

tompson :Но тогда, будьте добры уточните где я был неправ. Спасибо

Только в одном. В утверждении того , что испарение невозможно.
На самом деле есть еще куча факторов непозволяющих достич полной герметичности системы охлаждения , перечислять небуду (чесно просто лень)

[Maxx-SkodNIK]

Если бы была течь, то вам бы пришлось контролировать уровень ОЖ чуть ли ни каждый день и регулярно подливать ее. В таком случае у вас бы за 1,5 - 2 года ушло гораздо бы больше, чем 2 литра, литров 5 как минимум, а то и все 10. У самого на старой машинке слегка подтекало, причем несильно, всего лишь было маленькое влажное пятнышко в одном месте, но поверьте я так замахался контролировать и подливать ОЖ. А теперь просто счастье доливку ОЖ делаю всего лишь на каждом ТО, иногда чуть раньше.
Более того, в сервисной книжке есть такой пункт - проверка уровня технических жидкостей и при необходимости их доливка. И в мануале черным по белому написано, что при необходимости нужно доливать ОЖ не допуская, чтобы уровень опускался ниже минимума.
Вывод: периодическая доливка ОЖ - это нормально. Ну а если вам ее приходится доливать чуть ли ни каждую неделю, тогда бейте в колокола...