КРУИЗ НА ТУР

[Denlly]

Alexx-k :Такого не пишет, понижать/повышать скорость кнопки присутствуют.
Имхо точности спидометра вполне достаточно и +/- 2 км/ч не так уж пинципиально или вы под знаком 60 хотите ехать ровно 80? так спидометр прибрехивает чуть в большую сторону, так шо ставиш стрелку на 80 и вперед

Добрый день!
Пробовали товарищи опредилить завышение скорости спидометром, поскольку несколько раз замечал несоответствие средней скорости с тем как ты ехал (у меня установлена с-ма круиз-контроль - КК). Результаты следующие - скорость по спидометру - 80км/ч, реально - 74-76 км/ч, на 110 по спидометру - 102-104.
Проверяли при помощи VAG-COM-а и ноутбука + GPS. Компютер машины заведомо завышает показания спидометра, при этом среднюю скорость расчитывает с реально.
Сделано это скорее всего для безопасности. Так что фиксирую теперь скорость по спидометру ровно на допустимом ПДД показании (раньше давал запас) и получается нормально.

[AK]

Можете поздравить! Сегодня наконец-то поставил себе круиз , который купил у Тимура
Октавия тур, двигатель 1.6 BFQ, 75 кВт. Вместо обещанных двух часов установка у официалов заняла сутки. По словам мастера - в руководстве по установке ошибка в описании адаптации компа, а вообще на тур они ставили первый раз , думаю, в этом и причина долгой работы. Кстати, на обложке руководства по установке перечислены двигатели, на которые этот круиз подходит. Бензинового 1.6 в этом списке нет . В общем, пока только проверил, что система скорость держит, только вот шаг набора скорости, по-моему мелковат. Где-то здесь читал, что должен быть 2 км/ч. Показалось, что меньше. Тестить более подробно буду на этих выходных.

[Cherub]

AK :Можете поздравить! Сегодня наконец-то поставил себе круиз

Поздравляю.
Тоже подумываю поставить на такой же машинке, да никак времени не найду...
Жду результатов тестов, если можете, проверьте появилась ли экономия в расходе горючего при использовании круиза...

[AK]

Cherub :... проверьте появилась ли экономия в расходе горючего при использовании круиза...

Проверить с претензией на объективность получится при больших пробегах... Так что пока только хочу убедиться в корректной работе всех режимов. В августе планирую поездку в Киев, тогда и скажу насчет расхода. Пока минимум чего удавалось добиться - 5.9 по трассе, поездка около 100 км, 2 человка в машине, палатка и пару сумок с вещами в багажнике. Скорость 90-100 (загруженная дорога Николаев-Одесса)

[streetfighter]

Cherub :

AK :Можете поздравить! Сегодня наконец-то поставил себе круиз

Поздравляю.
Тоже подумываю поставить на такой же машинке, да никак времени не найду...
Жду результатов тестов, если можете, проверьте появилась ли экономия в расходе горючего при использовании круиза...

У меня расход не упал, а вырос на круизе, на поллитра-литр на трассе. Связано с принципом поддерживания заданной скорости. Особенно заметна разница с круизом/без на дороге с подъемами и спусками, скажем скатываешься с горки - круиз пытается тормозить коробкой, поднимаешь на горку - он тапку в пол, хотя я бы ехал чуть по другому, да и на поворотах водитель как правило немного сбрасывает скорость, а круиз - нет Ну это надо почувствовать, покататься немного. ИМХО

[AK]

Немного покатался с круизом. Расстояния небольшие, до 20 км (на дачу и обратно). На таких малых пробегах вся прелесть не ощущается, но тем не менее приятно, что выставил свои 90-100 (110-120) и не паришься...
Первое, на что обратил внимание - неудобное включение: чтобы включить/выключить/добавить скорость необходимо снимать руку с руля. Имхо конструкция на круизе для А5 (BEA600002) как и правый переключатель БК решение намного удачнее. Плюс к вышесказанному на передней части рычажка кнопка-переключатель Res/+ имеет чересчур тугую фиксацию положений, и с непривычки требует много внимания . Второй непонятный момент касается работы - при смене передач нажатие на Res не восстанавливает запомненную скорость . По логике: нажал тормоз - значит на дороге что-то изменилось, круиз отключился. Потом, например, объехал останавливающуюся машину и снова пустая дорога - нажал Res и скорость восстановилась. Поднимаешься в горку, нужно перейти на пониженную, переключился, и снова нужно держать свои 90 (100, 110,...), нажимаешь Res... И ничего не происходит, машина плавно сбрасывает скорость. Чтобы восстановить свои 90 нужно опять разгоняться и жать Set.

Теперь о приятном.
1. Привычка на хорошей пустой дороге контролировать свою скорость (непроизвольно разгонялся до 130-140) может уйти в прошлое. Когда ехал с круизом с недоверием поглядывал иногда на спидометр, но там стрелка застыла на 100км/ч.
2. В дальней дороге больше не будет затекшей правой ноги
3. Насчет расхода - средний считать пока бессмысленно, следил только за мгновенным. Он, конечно, меняется постоянно - ветер, горка, перестроение, но субъективно показалось, что на показания компа на 0.2-0.3 л/100км меньше, чем без круиза. Трасса, направление, скорость те же.

В общем, как ко всему новому, к круизу нужно привыкнуть. ИМХО вещь действительно полезная и стОит своих денег.

[Klassik]

нажимаете не кнопку, а язычек влево, и скорость восстанавливается последняя, которая до сброса была.

а то что иногда руку с руля снять, так это фигня, это не держать постоянно ногу на газе. там много чего в круизе, ищите методом тыка)))

[AK]

Klassik :нажимаете не кнопку, а язычек влево

Я писал "...нажатие на Res...", могу написать "нажатие на язычек Res влево", чтобы понятнее было
Судя по вашему отзыву, у вас это работает. Значит либо у меня руки кривые, и я не на то и не тогда нажимаю, либо у установщиков.
Насчет второго пункта - снять руку с руля не проблема, когда к управлению круизом привыкнешь, как к переключению передач. Так как управление не сильно удобное, у меня этого привыкания еще не произошло. Повторюсь, на круизе BEA600002 все кнопки и переключатели доступны без снятия руки и отвлекания от дороги. И в этом недостаток круиза в исполнении BEA300002.

[Timur]

он либо работает либо нет, установщики не могли не правильно включить или настроить

[AK]

Вот и определились с причиной...