Высокий уровень масла в двигателе

[barabaka]

(29-08-2010 19:04)Платон :  замена двигателя, я уже поменял

Я так и не понял смысл этого поста

[DreamS]

(30-08-2010 07:49)Klassik :  Многа масла не бывает

так может и сальники не выдавливает?

[oleg509]

(31-08-2010 01:33)DreamS :  

(30-08-2010 07:49)Klassik :  Многа масла не бывает

так может и сальники не выдавливает?

нет конечно, сальники смазываются разбрызгиванием, а давление выравнивается системой вентиляции картера и от уровня масла не зависит,
но лучше конечно в уровнях держать

[Медведь]

(30-08-2010 07:48)Semal :  Думал что плохо, но не знал что так серьезно.
А что именно происходит с двигателем при переливе масла?

При большом переливе (от 700 гр и до иго-го) может начать выдавливать лишнее масло через сальники коленвала, распредвала и другие, как результат - засраный мотор и замена этих сальников в ближайшем будущем, т.к. будут продалжать течь. Если же чуть перелили (спичечная головка выше максимума) то просто поганяйте авто на хороших оборотах, только не переусердствуйте, его немножко подкушает и будет все ок!

[oleg509]

(04-11-2010 10:23)Медведь :  

(30-08-2010 07:48)Semal :  Думал что плохо, но не знал что так серьезно.
А что именно происходит с двигателем при переливе масла?

При большом переливе (от 700 гр и до иго-го) может начать выдавливать лишнее масло через сальники коленвала, распредвала и другие, как результат - засраный мотор и замена этих сальников в ближайшем будущем, т.к. будут продалжать течь. Если же чуть перелили (спичечная головка выше максимума) то просто поганяйте авто на хороших оборотах, только не переусердствуйте, его немножко подкушает и будет все ок!

сальники текут от износа, а не как от избытка масла, особенно сильно про сальник распредвала вы загнули
а высокий уровень череват, выбросом масла через, вентеляцию картера, со всеми вытекающими последствиями, с сальниками ничего не будет