Капиталка или б/у мотор АКЛ,нужен совет

[Михельсон]

(19-02-2012 12:44)barabaka :  Подожди еще пол года. Потом продаш и за эти деньги мерс купишь. Сейчас 1.6 уже по 16 продают

Продают но кто купит? Это ж не синий японец

---

сообщения объединены

---

Мастер сказал за 10тку еще 300 пройдета пройдет ли...

[сергей33]

дело в том что не так просто АКЛ найти.Вместо него тулят АВУ,но вместе с коллеккторами и еще чем-то там, что-то заглушками закрывают.

[skodabox]

Если говорят что пройдет-верь!. дают гарантию- отлично! раньше было 10 тыс.км или 1год (раньше). б/у + замена одинаково стоить будет,что и капиталка.
А по поводу двигла, как узнать на заграничном пробег?

[Simfon_i_ya]

Сейчас делаю двигатель АЕЕ, сам. Запчастей купил на 5500,00 грн, к этому плюс расточка блока и втулок шатунов. Думал брать б/у, но цены кусь-кусь, от 800 до 1500 у.е., и стремно, что внутри, фортуна-лотторея. Передумал. И как говорили выше, если брать, то только из-за бугра, если надумаешь.
Надумаешь капиталлку делать, мастеру верь, если з/ч хорошие, то 300 пройдет.

[Tasmanec]

че вы так все на капиталку оскабливаетесь? вам делали капиталку прямыми руками и были проблемы: не верю!!!
делать капиталку и не е....вола.
или брать из за бугра 1,8т и все равно перебирать его....ибо ставить б.у мотор не перебрав его очень большая лотерея.

[smonk]

тоже удивлен что вообще такой воопрос возник. После хорошей капиталки получите новый движек. и 300 точно пройдет и уверены будете! субарей перебирают и ганяют потом, можно подумать что капиталку боги делают! В селах еще старые дизеля милионы докатывают и ничего. 1,8Т капитальить стремно и тоделают, на российском форуме много тем о зпоротых движках и капиталят и нестрашно.

[Михельсон]

Спасибо за аргументированные отзывы и советы. Теперь что, может есть у кого контакт в Киеве и еже с ним, людей чтоб запчасти заказать правильные-имеется ввиду соответствующие на данный типо размер двигателя и цена-качество запчастей. Может какой фирмы лучше брать шоб не хлам
С уважением,Виктор.

[Magnat]

Как вариант, лазил недавно по экзисту там продают головы мотора в сборе
(покрайней мере на дизель) по цене если не ошибаюсь 2600 грн. (как пишут ваговская реставрация с гарантией) всеже дешевле чем полный ремонт голвы.
Поршня стоят в поряде денег гильзы на порядок дешевле чем поршня вопрос с ценой за работу такого, но во всяком случае думаю таков вариант будет надежнее с оригинальными запчастями чем х.з. какие запчасти купить и думать а вдруг...
Коленвал со вкладышами у них как правило остается живой (если шатуны наружу не лезли).
Ну а впринципе вскрытие покажет

[Leader]

Могу от себя добавить что Андрей24 себе делал капиталку такого-же движка, ездит не первый год после этого. Это так, некоторые факты, а решать тебе ...

[Михельсон]

Андрею спасибо еще раз за контакт спеца и вообще интерес к моей проблемеШкода клуб большой ресурс опыта и
просто глупо не "воспользоваться" помощью и советом одноклубников да и интересно....
Проблема не устранена, пока езжу... маслом горелым пованивает когда глушу мотор.
Спасибо всем за интерес к теме!