топливный фильтр 3 bar vs 4 bar

[Scorpio]

Coder :менял топливник и мастер сказал что с фильтром на 3 bar расход будет меньше и бензонасосу легче будет

На вашем двигателе, если ЭБУ видит, что давление во впускном трубопроводе упало, то он увеличивает время открытия форсунок.
если давление упало настолько, что он не может это скорректировать временем впрыска, то смесь будет беднеть...
смесь беднеет, мощность немного растет, температура растет, двигатель горит...

дальше еще много чего будет происходить, но это другая тема...

[Wasilich]

Мастер прав по-своему, но нужно-ли нам это?
В фильтре стоит перепускной клапан с отсечкой 4бар, это давление для данного двигателя является рабочим и топливо с этим давлением поступает в двигатель. Лишнее топливо сливается в бак. Если ставим фильтр на 3бара, то бензонасосу, конечно, легче поддерживать это давление. НО!
Давление в 3бара может и хватит для спокойной езды, а если быстрый старт или обгон, или езда на больших скоростях? Может и не хватить... Мастер говорит - экономия, получается где-то так, но вряд-ли это кому понравится.
Ну это мои рассуждения.

[bboorryyss]

Wasilich :Мастер прав по-своему, но нужно-ли нам это?
В фильтре стоит перепускной клапан с отсечкой 4бар, это давление для данного двигателя является рабочим и топливо с этим давлением поступает в двигатель. Лишнее топливо сливается в бак. Если ставим фильтр на 3бара, то бензонасосу, конечно, легче поддерживать это давление. НО!
Давление в 3бара может и хватит для спокойной езды, а если быстрый старт или обгон, или езда на больших скоростях? Может и не хватить... Мастер говорит - экономия, получается где-то так, но вряд-ли это кому понравится.
Ну это мои рассуждения.

Полностью согласен! Топлива может не хватить только в в режимах близких к критическим. А поскольку они кратковременны, то обычный водитель нехватки топлива скорее всего не заметит.
P.S. Это не значит, что я поддерживаю "мастера". Это значит, что в принципе не все так страшно, как писалось выше.

[LimoN4ik]

Fikys_UA :Судя по тому, что авто фабия 1.2 - то фильтр стоит 3 бар..... насколько мне не изменяет память.....

Вообще то 4 бара.
Как то на рынке при покупке фильтра мне продавец говорит: "Да не заморачивайся,бери на 3 бара,он дешевле,а разницы нет"
Но после того когда я предложил ему на его машине провести эксперимент с выкидыванием его топливного фильтра,мол "...не заморачивайся,ведь так дешевле и разницы нет))))" ,он молча достал фильтр на 4 бара и продал мне его по цене 3 барового фильтра

[Владислав]

АУУУ , народ какие бары в фильтре ??? Ничё что на рейке стоит клапан давления топлива ??? Какой нафиг фильтр ??? Шо за бредятина ???
П.С. Тем более на 1,2 явно стоит 2-х барный - максимум.

[LimoN4ik]

Владислав :АУУУ , народ какие бары в фильтре ??? Ничё что на рейке стоит клапан давления топлива ??? Какой нафиг фильтр ??? Шо за бредятина ???
П.С. Тем более на 1,2 явно стоит 2-х барный - максимум.

У меня на родном фильтре было написано 4 бара .....хз

[Misterd]

Владислав :АУУУ , народ какие бары в фильтре ??? Ничё что на рейке стоит клапан давления топлива ??? Какой нафиг фильтр ??? Шо за бредятина ???
П.С. Тем более на 1,2 явно стоит 2-х барный - максимум.

ты дядюшка АУУУУ, изучи конструкцию машины а потом аукай, на фабе нету никакого регулятора на рейке и обратки нету, там стоит фильтр топлива с регулятором давления и обраткой с 1 входом и 2мя выходами - один на рейке после регулятора на 3 или 4 бара зависимо от движка и второй сразу обратка в бак!!

[Владислав]

LimoN4ik :

Владислав :АУУУ , народ какие бары в фильтре ??? Ничё что на рейке стоит клапан давления топлива ??? Какой нафиг фильтр ??? Шо за бредятина ???
П.С. Тем более на 1,2 явно стоит 2-х барный - максимум.

У меня на родном фильтре было написано 4 бара .....хз

Максимальное давление.
П.С.

Цитата:стоит фильтр топлива с регулятором давления и обраткой с 1 входом и 2мя выходами - один на рейке после регулятора на 3 или 4 бара зависимо от движка и второй сразу обратка в бак!!

Давление в рейке на холостых оборотах при заглушеной обратке ?

[Scorpio]

Влад ...
это у нас с тобой клапан сброса в рейке...
а на фабах он в фильтре...
в зависимости от мотора фильтры бывают с клапаном на 3 и на 4 бара...

[BegemoT]

Вот честно сказать... 4 раза менял фильтр - даж не задумавался брал такой как в книге написано. Машинкой доволен, какие еще нужны аргументы?