Проблема регенерации сажевого фильтра

[toledo]

(02-12-2021 20:55)sc3pt1c :  

(02-12-2021 19:14)RomanG :  Всім привіт.
Підкажіть чи варто перепрошивати машину на до ДГ при тому стані фільтра, що зараз у мене? Регенерації літом 200км, зима 160км. В основному їзда по міту. Чи можуть виникнути при перепрошивці якісь "побічні ефекти"? Чи потрібно, наприклад, робити корекцію форсунок після перепрошивки? Бо в принципі все працює в машин коректно і не хотілось, щоб виліз якийсь баг. І взагалі для самого сажевого коли він уже "не молодий" краще частіші регенерації чи рідші? Гольф 6, 1.6 CAYC, Пробіг 216тис.

Перешив вже багато машин, всі задоволенні) тільки позитив, негативних наслідків не було) з низів їде краще, відстань між регенераціями 350-400км міського режиму.
Прецизійної настройки форсунок робити не потрібно

Насчет последнего - спорный вопрос. Ну и добавлю - не забыть вытащить Тубус с воздуховода, после отката.