Проблема регенерации сажевого фильтра

[andrewg-1]

(26-09-2021 08:06)Railnolds :  

(26-09-2021 07:36)wywiadowca1980 :  сажевий забитий якимось маслом на 18%. Добре це чи так собі?

Это не масло. Это зола. То что прожигать надо.
Смотрите на первый показатель Soot mass (сажа), это то что не сжигается и при заполнении ею фильтра его надо будет менять.
И регенерация у Вас судя по всему раз в 120-130 км происходит.

не верно ...

-soot calc. - масса сажи расчетная (программно рассчетная)
-soot measured -масса сажи измеренная ...та, что реально накапливается и меряется датчиком противодавления и выжигается активной регенерацией при достижении 24 гр. либо чуть ранее, завися от версии софта
-oil ash -пепел, остающийся после каждой регенерации и накапливающийся ...0.17 л граничное значение также расчетное, но часто не совпадающее с реальностью из-за разных режимов эксплуатации за всю историю авто ...
-differencial pressure-показатель разности давления фильтра...

вам далеко еще сильно, чтоб этим вопросом сильно интересоваться

чисто ради интереса последите в каких интервалах пробега регенерация включается?
и значения давления после реги и перед ней (на хх и при 2000 об)
и версия софта (прошивки) авто какая ?