Рулевая тяга

[Vprave]

Коллеги, такой вопрос
Заехал сегодня на СТО фирменное, помимо замены масла и фильтров написали рекомендацию сменить левую и правую рулевые тяги. Посчитали они там порядка 1500 грн.
От сюда вопрос, кто на каком пробеге менял рулевые тяги? Есть ли разница между оригиналом или к примеру Бошем?

П.сы. Пробег 53 тыс. км, Фабия 1,4

[Misterd]

на 53 тыс наверно никто не менял... у меня 130 и родные стоят..

[Бублик]

рулевые тяги ходят более 100 тыс, но у меня был случай когда прошла 5 тыс и начала так тарахтеть ( за 3-4 дня), что боялся ездить, сразу на осмотр - оказалось лопнул пыльник и на соединение попала вода и пыль.
Торохтела сильно при проезде ямок, даже аккуратно. Какие тяги мне ставили не знаю но у них цена примерно 100 уе была, я дешевые не ставил никогда.

[1.2HTP]

(18-03-2011 16:45)Vprave :  Коллеги, такой вопрос
Заехал сегодня на СТО фирменное, помимо замены масла и фильтров написали рекомендацию сменить левую и правую рулевые тяги. Посчитали они там порядка 1500 грн.
От сюда вопрос, кто на каком пробеге менял рулевые тяги? Есть ли разница между оригиналом или к примеру Бошем?
П.сы. Пробег 53 тыс. км, Фабия 1,4

Бош такое по-моему не делает, по эзисту Лемф 194грн (тяга без наконечника)
ПС выбрал навскидку 2006год, где-то писали что там возможно два типа реек, в это не вникал...
ПС2 странно, Лемф самый дешевый, или другие там комплекты с наконечником...

[Затерянный мир]

Фабиа 1, 1,4л, 67 тыс., на прошлой неделе менял правую тягу (Евроавтоцентр). Тяга без наконечника - 240 грн. ( с наконечником около 450 грн., хомут и фиксатор резьбы - 25 грн., работа по замене - 105 грн, развал - 105 грн., итого за замену одной тяги - 506 грн. Средние цены на оригинальную тягу на фирм. СТО около 830 грн (с наконечником или без ). Предложили поставить аналог хорошего качества, у меня есть основания доверять сотрудникам этого СТО, поэтому согласился на более бюджетный вариант. Удачи.

[bono01]

Лемфердер -нормально. Тягу надо подбирать с учетом рейки.

[frem]

(18-03-2011 16:45)Vprave :  Коллеги, такой вопрос
Заехал сегодня на СТО фирменное, помимо замены масла и фильтров написали рекомендацию сменить левую и правую рулевые тяги. Посчитали они там порядка 1500 грн.
От сюда вопрос, кто на каком пробеге менял рулевые тяги? Есть ли разница между оригиналом или к примеру Бошем?

П.сы. Пробег 53 тыс. км, Фабия 1,4

Есть очень интересная тема "ИСТОРИИ ПОЛОМОК" - посмотрите вшапке разделп "ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТ".

[oleg509]

(18-03-2011 16:45)Vprave :  Коллеги, такой вопрос
Заехал сегодня на СТО фирменное, помимо замены масла и фильтров написали рекомендацию сменить левую и правую рулевые тяги. Посчитали они там порядка 1500 грн.
От сюда вопрос, кто на каком пробеге менял рулевые тяги? Есть ли разница между оригиналом или к примеру Бошем?

П.сы. Пробег 53 тыс. км, Фабия 1,4

BOCSH всю жизнь электронику делал и вряд-ли до ходовой спустится, это китайцы вездесущие