Пропадает ближний свет

[8yayg]

(17-12-2014 09:46)vovachkalviv :  Щоб не плодити теми, запитаю тут. Чи можна на SuperB 1 замінити ксенонові лампочки, не знімаючи фари? Бо я так розумію, для цього і бампер знімати необхідно? Хто зтикався?

Можна, мало того, можна и фары снять не снимая бампера, нужно просто знать как это сделать.

[КСерега]

Может кто подскажет как решилась данная проблема с выключением ближнего света? Ато у самого похожая беда. В движении самопроизвольно выключается ближний свет, дальний и туманки работают исправно. Иногда включаю его переключателем поворота (поворачивая налево). Надо менять включатель света (габариты-ближний-туманки) или переключатель поворотов/ближний-дальний?
Приезжая к электрика все работает, как специально.

[kvint]

Всім привіт!
Підніму тему кількарічної давності.
Проблема наступна - перестало світити ближнє світло, індикатор на панелі приладів також не засвічується. Габарити, ПТФ, дальнє світло - все ок.
Октавія Тур 2006.
що робив та з чого почалося:
Почало "ковбасити" реле поворотів - після вимкнення повороту хаотичне клацання в реле, що під кнопкою аварійки, тільки клацання, лампочки не засвічувалися. Перевіртв кнопку аварійки - все ок, ніяких дефектів. Значить проблема в підрулевому переключателі, прийняв рішення знімати та чистити. Розібрав усе, як "книжка пише", розібрав переключатель. Критичного нічого не виявив, невелика виробка контактів, стружка змішалася зі змазкою, що і призвело до "коротіння". Все вимив, дав нової змазки, зібрав усе в зворотному порядку і все ок, ніяких клацань, усе працює, світло світить. Вранці їхати на роботу, заводжу авто, а ближній не працює... Пішов від малого:
1) перевірив запобіжники - цілі. Замінив про всяк випадок, не допомогло
2) перевірив лампочки - цілі
3) зняв круглий вмикач світла (не підрулевий!), розібрав - підгорілих контактів не виявив. На декількох контактах легке почорніння, пластик не плавлений. почистив, помив, зібрав - нема ближнього
4) взяв у сусіда круглий вмикач, у мене ближній не ввімкнувся. Повернули вмикач в його авто - все ок.
5) Перевірив мультиметром чи подається струм на запобіжники - на дальній подається, а на ближній - відсутнє
6) подав (+) з акумулятора напряму на запобіжник - фари світять!
7) розібрав кермо, добрався до підрульового переключателя, перевірив усі контакти - усе встановлено коректно, усі роз'єми підключені, провода цілі, але ближній не світить.

Сам підрульовий переключатель не знімав, там же всередині нічого не пов'язує його з ближнім? Там же тільки повороти та керування дальнім?
Панове знатоки, які будуть ідеї? Чи є в підрульовому перемикачі щось, що може не давати включатися ближньому?
Бентежить те, що на панелі приладів перестав з'являтися індикатор ввімкнення ближнього.
На Турах нема окремого реле ближнього світла?
Чекатиму на відповіді!
Дякую!
Усім дешевого пального та рівних доріг!

[PAnda]

Смущает что с втыканием поворотника все включается у топик стартера. Все ли хорошо с массой и силовыми реле. Такое чувтво, что для релене не достаточная разность потенциала для включения, как только включаем поворот разность становится достаточной, реле включается. А для удержания достаточно меньшей разности. Я бы начал с этого направления. А там по мере препарации.

[AlexMotel]

Получается только одно,не правильно собран подрулевой,там есть цепь ближнего,когда нажимаем рычаг то б.свет пропадает и включается дальний,короче там собака зарыта.

[Лесничий]

(13-11-2018 23:14)kvint :  Сам підрульовий переключатель не знімав, там же всередині нічого не пов'язує його з ближнім? Там же тільки повороти та керування дальнім?

в подрулевом живёт переключатель режима работы фары ближний\дальний. ИМХО: именно неисправность этого переключателя и есть источник описанной проблемы.

(13-11-2018 23:14)kvint :  Бентежить те, що на панелі приладів перестав з'являтися індикатор ввімкнення ближнього.

Контрольный светодиод приборки подключен параллельно с лампами ближнего. Нет сигнала на лампы - нет индикации приборки.

(13-11-2018 23:14)kvint :  На Турах нема окремого реле ближнього світла?

Никаких реле, связанных с головным светом, в туре нет. Всё примитивно и напрямую (выключатель - подрулевой переключатель режима - предохранитель - лампа). Переключением выключателя подаётся напряжение с первого пина (T17a/1) на четвертый (T17a/4) - см схему. Далее с четвертого пина провод идёт на подрулевой переключатель (на рисунке зеленая полоса указывает на этот участок) .
В подрулевом производится коммутация на нужную цепь (ближний\дальний): точки A51 (соединение 56a в пучке за приборкой - дальний свет) и A9 (соединение 56b в пучке за приборкой - ближний свет).

Смотрим на подключение индикаторных диодов на схеме панели приборов: диод индикации включения ближнего света K60 подключен к точке C28 - вышеупомянутое соединение 56b - т.е. она же точка A9.

[kvint]

(14-11-2018 00:50)Лесничий :  [quote='kvint' pid='2708206' dateline='1542143696']
Сам підрульовий переключатель не знімав, там же всередині нічого не пов'язує його з ближнім? Там же тільки повороти та керування дальнім?

в подрулевом живёт переключатель режима работы фары ближний\дальний. ИМХО: именно неисправность этого переключателя и есть источник описанной проблемы.

(13-11-2018 23:14)kvint :  Бентежить те, що на панелі приладів перестав з'являтися індикатор ввімкнення ближнього.

Контрольный светодиод приборки подключен параллельно с лампами ближнего. Нет сигнала на лампы - нет индикации приборки.

(13-11-2018 23:14)kvint :  На Турах нема окремого реле ближнього світла?

Никаких реле, связанных с головным светом, в туре нет. Всё примитивно и напрямую (выключатель - подрулевой переключатель режима - предохранитель - лампа). Переключением выключателя подаётся напряжение с первого пина (T17a/1) на четвертый (T17a/4) - см схему. Далее с четвертого пина провод идёт на подрулевой переключатель (на рисунке зеленая полоса указывает на этот участок) .
В подрулевом производится коммутация на нужную цепь (ближний\дальний): точки A51 (соединение 56a в пучке за приборкой - дальний свет) и A9 (соединение 56b в пучке за приборкой - ближний свет).


Супер! Дуже вичерпна відповідь. Усе розкладено по поличках, чітко, доступно, зрозуміло. Окрема подяка за схеми!
Проблема вирішена. Дійсно були неполадки з підрульовим перемикачем. Я, коли вперше його розбирав, випадково зачепив та відігнув контакт ближнього світла, таким чином він не діставав до контактної групи, саме тому і не вмикалося світло, живлення обривалося в цьому місці (живлення подається на 56 пін, далі по цьому контакту на 56b на ближннє світло, усе як описано).
Зараз навіть не розумію як я міг його так зігнути, навіть якби хотів, не зміг би, але факт лишається фактом, мені вдалося це "наосліп".
Висновок - робіть усе обережно та уважно.

Дякую за допомогу!