Самопроизвольное закрытие центрального замка

[YuraM]

(03-03-2017 11:49)Украинец :  

(03-03-2017 10:25)Doktor skoda :  Переламана проводка, або попала вода у роз'єм двері водія.

Поламана врядли. Глюки были пол зимы. Уже неделю как потеплело. И неделю работает отлично. Без единого глюка.
О каком разьеме вы говорите, где его искать?

ИМХО, если появляется глюк, то сделать Диагностику VagCom (если есть ошибка при диагностике, то она более точно укажет, где нужно искать неисправность). Сбросить ошибку. А потом с открытой дверцей пробовать "играться" (закрывать/открывать замок, ставить/снимать на сигнализацию, дёргать провода в гофре и разъёме) ну и смотреть после какого/каких действий появиться глюк.

[Idt19]

Народ дайте совет, что в основном является причиной ошибки?
http://i89.fastpic.ru/big/2017/0223/82/a...48c882.png
Судя по теме, мой случай http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/00928, перевести бы правильно причины с английского, сам в нем не силен. Подскажите пожалуйста перевод.

[Лесничий]

(04-03-2017 06:48)Idt19 :  Народ дайте совет, что в основном является причиной ошибки?

В основном - проводка, соединители\разъёмы, микрики.

Предполагаемые решения от ростеха:
- проверить проводку от центрального блока комфорта до блока комфорта вод двери;
- проверить напряжение питания центрального замка (я бы по цепочке проверял так - АКБ, предохранитель - блок комфорта вод двери);
- проверить механическую исправность привода замка;
- проверить блок комфорта вод двери (он с центральным блоком соединен CAN комфорт, а еще ему надо питание и массу - обычно поэтому смотрят гофру и разъёмы данных цепей).

Про состояние механизма блокировки центральный блок комфорта узнает от периферийного дверного блока в цифровом виде. А периферийный блок узнает о состоянии механизма блокировки от двух микриков на плате замка (если привод не клинануло конечно).

Ростех про микрики не пишет и про проверку состояния элементов на плате упомянутых блоков тоже, но методом подмены можно найти неисправный блок.

Если неисправный блок уже локализован или подмена невозможна, то блоки вскрываются и проверяется состояние платы и элементов на плате (попадание посторонней жидкости, качество пайки и т.д и т.п).

PS: в описании ошибки упомянуто отсутствие готовности CANкомфорт - т.е. проверять надо гофру и все сопуствующее между дверным и центральным блоками комфорта.

[Украинец]

Неделю полет нормальный. Пока глюк не проявится, не буду механизму мешать работать. Всех с весной.

[Украинец]

Начался глюк повторятся.
Я ЕГО ПОБЕДИЛ!!!!
Оказалась проблема в контакте проводов в фишке что присоещиняется к разьему самого замка. Всем ровных дорог.