центральные сопла на панели приборов

[Roha]

zarik :Сам попробовал сделать такое - к работе лучше приступать, имея навыки тонкой работы (типа сборка моделей самолетиков в детстве) и хороший инструмент

ну незнаю надо ли ето
приступал к работе неимея понятия что там и к чему и сделал все подручными средствами, скрепка , газовая плитка,пласкогубцы

все получилося с 1 раза

[zarik]

Шанс - он не получка, не аванс...

[CatCesar]

Снял сопла с машины.

С помощью тонких металических линеек.
Не думал, что защелки так глубоко.
Потом поддевал один край отверткой, фиксировал его, потом пробовал другой край поддеть и вытащить.
Очень туго. За первим разом не выходит.
За каким-то десятым разом одни сторона выдвинулась на сантметр, и потом уже пошло быстро.







Использовал мелкие гвоздики диаметром 1 мм длинной 16 мм.
Взял малую ручную дрель и сверло 1 мм.
(Сверло желательно короткое, а то при сверлении очень легко сломать,
благо остались от времен, когда занимался радиолюбительством и сверлил платы)
Просверлил на глубину 3-4 мм.





Откусил от гвоздика острую часть.



Акуратно забил в натяг в жалюзь.



Откусил шляпку на нужную длинну. Оставить где-то 5 мм.

[Roha]

вижу на 3 фото пружинка у тебя тоже потерялася.
была тут:


у меня с одной стороны есть с другой нет. Как я понял функция ее фиксировать в крайнем положении жалюзи. Но и без нее работает

[CatCesar]

Когда снимал левое сопло, то старался ничего не потерять.
(читал твой пост про эту пружинку)

Но может потерялась при прежнем владельце машины,
или потерял ее я, но не заметил когда