Что с машиной?

[Платон]

Всем привет. Ситауция такая: машина Фабия 1.2, прошла 5000 км на гарантии.Вчера выезжаю на Бориспольскую трассу, набираю скорость 95-100 км/час, перехожу на пятую передачу, даю ускорение, тоесть набираю скрость больше 100 км/ч (обороты двигателя 3,5- 4 тыс., )и машину начинает сильно трясти, как будто бы, в фильме про космонавтов: "Корабль входит в толстые слои атмосферы".Я подумал что чтото с резиной, думаю, может колесо плохо накачано или плохо прикручено, остановился посмотрел - все нормально (в каждом колесе по 2 атмосферы), резина новая,первый сезон, зимняя. Опять разгоняю машину в таком же режиме - и опять машина трясется, как будто едет по камням. До этого такого не замечал, так как по городу ездил 60-80 км/ч, и это не проявлялось. До этого днем, был застрял в грязи за городом, и пришлось понадрываать мотор сильно, чтобы выехать из грязи, может это както связано. Сказали знакомы, что может быть подушка, на которой стоит двигатель, что с ней чтото. Подскажите что, это может быть?

[Zerocool]

Скорее всего грязь сильно налипла на диски!
В результате розбалансировка, вот и колбасит. Думаю так.

[KAV]

Помню, кто-то писал про аналогичную проблему на аналогичном двигателе и при той же скорости.
Проблема была в свечах. Начинал плохо работать один цилиндр (плохой бензин, свечи убитые, при больших оборотах не было нормальной искры и топливо не сгорало, в результате чего, согласно нормам Евро-4, один цилиндр отключался)
Так вот отсюда вопрос - когда начинает трясти, то после сброса скорости тряска заканчивается или продолжается до выключения (перезапуска) двигателя?.
Если продолжается после сброса газа - менять свечи.
Если нет - тогда искать в ходовой . как вариант - та же грязь, или балансировка колес или чего похуже...
Но мне почему-то кажется, что свечи. А если на 4-й передаче раскрутить до 4000-5000 оборотов, как себя машина ведет?

[Valentin_spp]

Скорей всего или диск погнут или грязь налипла. Если бы было что-то с двигателе, то оно бы дало о себе знать в момент трогания с места или на любой другой скорости при наборе оборотов.
ПС Было как-то такое и у меня. Проверка балансировки колес - итог один диск погнут. В городе можно и не почувствовать.

[Платон]

KAV
машину начинает трясти, при нажатии акселератора в пол и при 4 и при 5 передаче, когда увеличиваеться скорость от 100 км в час и выше, когда газ збрасываю и скоротсь падает и становитсья меньше 100 км/ч, то вибрация тухнет, бензус заливаю только на КЛО Евро 4 и Премиум, разве за 5000 км пробега могут убиться свечи?

[Valentin_spp]

Просто проверить: Разгоняешся до 130 км/ч и включаешь нетралку, если вибрация пропадает, значит что-то с движком (едь на СТО, смотри свечи, дросельную, комп и т.д.), если нет, то едь на шиномонтаж и проверяй балансировку колоес.
ПС Все просто, главное не затягивай.

[Платон]

ОК проверю..но по выводам, скорее склоняюсь что это балансировка нарушена...просто сразу не подумал про грязь на колесах...так как на колпаке грязь так позасыхала..еле отмыл, видимо внутри колес сильно поналипало и засохло

[smile]

балансировка скорее всего...

[DRB]

+1 к балансировке...
я вчера с шиномонтажа выехал.. колеса были грязные.. почистили... машину не узнать
З.Ы. но попробуй на нейтралке.. мало ли....

[vodolaz]

Открути колёса, посмотри на внутреннюю сторону колес - там 100 проц. грязь налипла