1.8 TSI '12 года, возможные поломки

[Peter_Semenov]

Доброго дня уважаемым форумчанам!

Предыстория:
Совсем недавно приобрели Octavia A5, 1.8 TSI. Перед покупкой было пересмотрено очень много и б.у. машин, и новых из салонов. Однако, решили все таки остановиться на шкоде новой. Перед покупкой было перелопачено много инф. про особенности движка 1.8 TSI, как то: жор масла, перескакивание цепи.

Вопрос:
У кого из форумчан еще новые авто, и замечали ли вы у себя подобное? Касается в первую очередь масложора, даже если не пытаться ехать быстро. Или таки информация в сети правдивая, с октября 2012 начали ставить другую поршневую, там другие маслосъемные кольца + другой успокоитель цепи, т.е. основные проблемы вроде как решены?

п.п.с. Какие еще недостатки у движка есть, что нужно постоянно контролировать? Слышал также, что все официалы льют кастрол, что зимой приводит к катастрофическим последствиям.. Правда ли это? Или касается только России...

С Уважением,
Петр

[victorian]

не занимайтесь самолечением и не гоняйте на холодную, катайтесь быстр но плавно если нада........все..нет у него проблем..проблеммы появляються у гоншегов малолетних....

[Анатоличь]

У меня новая А5 (в подписи)Проблем с масложером нет даже если ехать быстро.За 5500 что я проехал уровень ушел ~на 1.5 мм,хотя после 3000 тис км была тапка в пол и длительные нагрузки.Единственное что не нравится это громкий мотор,особенно на холодную.ОФЫ говорят что это особенность этих моторов,я заводил их тестовый - примерно так же рычит.

[Hundra]

А що залите в двигун і де куплене?
Якщо в офіційному сервісі, то спробуйте при наступній заміні бути присутнім особисто і переконайтеся що злили все масло і залили свіже.
І ще, бажано, щоб міняли його не тільки вакуумом, а й почекали поки через пробку стече.
Не погано було б, щоб масло не з бочки наливали, а з дрібнішої фасовки (5 л., 1 л.)

[rjrjntyrj]

Проехал более 8000 км, раз залил 200 мл до отметки max на первых 1000 км (с перепугу , так как тоже начитался всякого). Сейчас чуть меньше отметки max. Иногда по трассе езжу 150 км/ч длительностью около 1 часа (маршрут у меня такой есть).

[Прохожий]

Машина в подписи. Масло от замены до замены не доливал ни разу (меняю через 10-11 т.км). После длительных нагрузок (к примеру ~160 км пути при скорости 180-220) изменение уровня масла не наблюдал. Масло ВАГовское из канистр - присутствую при ТО. Через пару недель планируем взять такую же для брата.

[manjik]

(05-04-2013 14:38)Peter_Semenov :  У кого из форумчан еще новые авто, и замечали ли вы у себя подобное? . Или таки информация в сети правдивая, с октября 2012 начали ставить другую поршневую, там другие маслосъемные кольца + другой успокоитель цепи, т.е. основные проблемы вроде как решены?

п.п.с. Какие еще недостатки у движка есть, что нужно постоянно контролировать?
Правда ли это?

если бы воспользовались поиском по форуму - этих вопросов не возникло бы

[zavgar]

У мну 07.12 года. прошел сейчас более 20000 км. до первого ТО немного доливал, на все 15 тысч - гдето 500 гр. После ТО - еще ни разу, уровень в норме. заливал с бочки шел, и себе литруху взял на доливку Не гонщик, но иногда поддаю

[Peter_Semenov]

(05-04-2013 15:26)Hundra :  А що залите в двигун і де куплене?
Якщо в офіційному сервісі, то спробуйте при наступній заміні бути присутнім особисто і переконайтеся що злили все масло і залили свіже.
І ще, бажано, щоб міняли його не тільки вакуумом, а й почекали поки через пробку стече.
Не погано було б, щоб масло не з бочки наливали, а з дрібнішої фасовки (5 л., 1 л.)

Безусловно нужно и буду присутствовать. Я еще оговорю вариант привоза своего масла, типа Motul. Потому как под фирменным VAGовским имеется в виду кастрол, верно? Слышал именно с этой компанией контракт.

У кого машина уже зимовала (понимаю комичность вопроса, лето еще не наступило, но как говорится "готовь сани летом...") с маслом фирменным заводским, проблемы были? Говорят кастрол превращался в гель при -20 уже, учитывая, что рассчитан на большее, согласно этикетке.

---

---

[/quote]если бы воспользовались поиском по форуму - этих вопросов не возникло бы
[/quote]

И воспользовался, просто нет такого фильтра в поиске, который бы фильтровал темы/сообщения от участников с авто конца '12 года, мотором TSI. Т.е. нужно перелопатить ВСЕ сообщения и попытаться вычленить те, где в подписях указано не только авто, но и год выпуска нужный мне.

[Hundra]

(05-04-2013 15:56)Peter_Semenov :  Потому как под фирменным VAGовским имеется в виду кастрол, верно? Слышал именно с этой компанией контракт.

Офіційні сервіси (можливо не всі) лють мобіл. Що залито в оригінальну банку з масло мені не відомо.

(05-04-2013 15:56)Peter_Semenov :  Я еще оговорю вариант привоза своего масла, типа Motul.

Використаю можливість для самопіару.
Можете спробувати Xenum GPX 5w40 з графітом. По бензину має допуск 502.00 який підходить на 1,8 TSI для автомобілів з ​​фіксованими міжсервісними інтервалами.
Гарантую, що окрім інших плюсів, двигун стане тихіше працювати.