Нужен совет по турбе

[Dinosaur]

Здравствуйте дорогие. Есть вопросик к гуру. Купил турбину себе новую, но после того как получил ее по почте, через некоторое время заметил, что штифт вестгейта немного погнут, на проблему транспортировки не похоже, есть на нем следы, как ударили чуток. Вопрос следущий, можно ли такую турбу ставить на машину, или надо менять? Еще, кто турбины менял своими руками, скажите, вестгейт когда пальцем двигаешь, щелчек есть, или просто должен туго ходить туда обратно?

[smip]

погнут в каком месте? Если до захода в клапан,то ничего страшного. Щелчка не замечал.

[Dinosaur]

как тебе сказать в каком месте, между клапаном и его ответной частью в горячей улитке. тоесть посредине.

[smip]

пох.

[Dinosaur]

извини, не понял, тоесть все ок?

[smip]

Да

[Dinosaur]

супер, а что ты скажешь насчет щелчка внутри клапана? Норма, али может это побочный эффект изгиба?

[smip]

Ставь,езда покажет.

[Dinosaur]

ок, спасибо за ответы, на следущей неделе буду все ставить, посмотрим на ласточку мою

[DEM]

Маслопроводы (сливной/подающий) меняешь на новые?

Стоит ли их на октавии менять вместе с турбиной или достаточно проверить состояние?
В рекомендациях по установке пишут что очень желательно менять, а они не дешевые