Пару вопросов по октавиа тур

[Fox.Mulder]

Вопрос первый. В багажнике в форме для инструментов явно чего-то не хватает, по-крайней мере мне так кажется.
Фото: http://s47.radikal.ru/i118/0810/08/796a02e08700.jpg

Из того что есть: баллонный ключ, отвертка, домкрат, непонятное металлическое кольцо с пиндюлиной какой-то (что это???).
А вот чего нет?

Вопрос второй. Должны ли гореть лампочки на дверях авто или это простые отражатели света?
http://s45.radikal.ru/i108/0810/5e/5f36c1503445.jpg

[Palpus]

Непонятное металлическое кольцо - это для снятия колпаков вроде...

А то чего нет - это наверно для других комплектаций.. У меня так же.

[Fox.Mulder]

насоса тоже нет?

[Palpus]

Нет. Я себе компрессор купил (от прикуривателя)

[filez79]

Fox.Mulder :Вопрос второй. Должны ли гореть лампочки на дверях авто или это простые отражатели света?
http://s45.radikal.ru/i108/0810/5e/5f36c1503445.jpg

Лампочки это уже зависит от комплектации авто,а если хочеш точно знать должны гореть или нет-подковырни отвёрточкой их,они легко вылазят и посмотри есть ли там лампочка и проводка,если да-должны светить,ну а если нету-то это просто заглушки.

[Fox.Mulder]

логично, сделаем)
а на форуме вообще есть тема про то что с собой возить надо (типо аптечко, молоток, запаска и т.п.)? искал поиском не нашел

вот тут есть: http://kapot.com.ua/upload/files/Auto.2.pdf
но подозрительно то, что в базовом наборе у них нету домкрата ))

[OSA65]

Всё у тебя в порядке. И про кольцо тебе уже написали. И лампочек в дверях нет, а только отражатели, причём отсутствие лампочек идёт в моделях с 2005-2006 года - у меня тоже нет, а вот в такой же машине, но на полтора года старше у товарища лампочки есть, зато у него замок багажника не электро, а у нас электро.
Я тоже купил себе компрессор, но реально скажу, можно было и не покупать, хотя хозяин-барин....здесь главное, чтоб манометр был хороший, а не китайско-турецкий, иначе даже если рассматривать вопрос с точки зрения педантов-аккуратистов-автомобилистов китайские малогабаритные компрессоры с манометрами по-моему не всегда показывают верно. Вот у меня, накачаю на 2,2, поезжу пол-года (эдак тысяч 10-20 км.), подсоединяю компрессор и манометр 2,2 показывает, с одной стороны - супер, а с другой - сомнительно, что за это время давление не упало.
С другой стороны, если всё супер, то только и подкачиваю разницу давления, которую стравливаю при присоединении-рассоединении компрессора.
Реально компрессор нужен, если качать шину с нуля. А когда это надо? Когда сам её ремонтируешь. А ты сам ремонтируешь покрышки?
Да, если часто меняешь нагрузку на авто (паасжиры+багаж или без них) и очень педантичен, то может быть он тебе сгодится, а если раз съездить гружённым в отпуск с семьёй на юг, то можно и шиномонтаж подскочить.

[smip]

OSA65 :зато у него замок багажника не электро, а у нас электро.

Я бы,на вашем месте,этому не особо радовался.

[Fox.Mulder]

smip :

OSA65 :зато у него замок багажника не электро, а у нас электро.

Я бы,на вашем месте,этому не особо радовался.

думаете если на дороге чтото случится с акумулятором то даже инструмент не достанеш?

[Поручик]

smip :

OSA65 :зато у него замок багажника не электро, а у нас электро.

Я бы,на вашем месте,этому не особо радовался.

+1. Аккумулятор садится и лезть в него только через салон.