Пару вопросов по туру

[sysanin]

Так как в машине новичек, подскажите гуру как быть по таким вопросам, авто тур 1,6 BFQ, 2008 пробег 72 т км, понятно, что смотреть по книжке и регламенту, но все же как быть исходя из моих показателей, езжу активно кручу и торможу :

1. Когда (по пробегу 90 т км, а вот время уже с 2008 года) менять ролик и ремень ГРМ. Какие выбирать новые? Ниже приведу цены, которые дали на сегодняшний день.

2. Когда менять ремень генератора+кондер итд - он там один без роликов? Опять же пробег какой его по книге и сколько по годам?

3. Замена тормозных дисков - у меня стоят 256*22 я так понял и сейчас они по 19,5 мм я так понял, а вот толщина колодок ужасающе большая(даже на половину не стерлись, заглянул когда колеса менял), на каких толщинах они под замену? Чет мало они прошли как для такого пробега при этом колодки еще родные с салона стоят

4. Если ставить ESP(набор уже впринципе понял какой надо брать), то меняют ГТЦ, а если я хочу 312мм тормоза на перед и 232 на зад - какое ГТЦ с ESP надо брать. Фраза по типу да "даи так проканает" я и сам знаю, хотел бы узнать какое ДОЛЖНО быть.

5. Можно коротко список и ориентировочно с ценами по б/у на передние тормозилки 288мм и 312мм и на задние 232 мм? По темам бегал, но так чтоб в одном месте и все написано не нашел, по сообщениям разбросано от разных людей.

6. Вопрос по ЗДТ 232мм - какие переделки там? Как ручник там крепить, надо крепления на балке или может еще что? Вообщем все тонкости.

7. По работе - что по чем щас? Установка ESP, установка передних тормозилок, установка задних тормозилок.

8. Свой комплект ABS, передних и задних тормозов по чем можно продать?

9. Как и сколько денег зарегить переделку тормозов? Советы по-поводу "даникто не смотрит" и прочие не проходит. Хотел узнать всю продцедуру с институтом и МРЕО. Ну и прайс если кто регил.

Если что еще вспомню, напишу чуток позже)

За подробный ответ налью

Цитата:Цены на сегодня:
06A198119 - ремкомплект грм (ремень+ролик) - 992 грн. - 5% = 940 грн.
G 013A8JM1 - антифриз - 135 грн/шт - 10 грн. = 125 грн./1,5л
06A260849C - ремень генератора (с кондиц.) - 528 грн. - 5% = 500 грн.

неоригинал:
1. CONTI CT908 - ремень ГРМ Contitech - 230 грн.
2. INA 531 0203 20 - ролик ГРМ INA - 390 грн.
3. CONTI 6DPK1195 - ремень генератора Contitech - 270 грн.


Теперь тормоза:
1. 6R0615301 - заводской оригинал 256х22 - 675 грн./шт. -5% = 640 грн.
2. 6R0615301A - оригинал 288х25 - 820 грн/шт-5%=780 грн.
3. 8N0615301A - оригинал 312х25 - 1430грн/шт-5%=1360 грн. под заказ

Неоригинал:
1. 100.1233.20 - диск 256х22 ZIMMERMANN - 500 грн/шт
2. 100.1247.20 - диск 288х25 ZIMMERMANN - 550 грн/шт
3. На 312мм предложить нечего

[parfumer67]

я на АЕЕ доездил точно до 120т км и поставил не оригинал:
1. CONTI CT908 - ремень ГРМ Contitech - 230 грн. - нормально
2. INA 531 0203 20 - ролик ГРМ INA - 390 грн. - нормально
3. CONTI 6DPK1195 - ремень генератора Contitech - 270 грн. - можно найти дешевле
если прошлому хозяину (продавцу) верите - ездите до 120т км и потом меняйте, если не совсем верите - сделайте сейчас на 72т км все ТО и ездите спокойно до 120т км.
по ТО - замена ремней и роликов каждые 50-60т км.

[sysanin]

продавцу верю, пробег реальный, но книга вроде говорит 90 т ГРМ или 5 лет? он все делал по книге и ремни ГРН генератора и ролики не менял еще

[V-Al]

(27-03-2014 15:35)sysanin :  продавцу верю, пробег реальный, но книга вроде говорит 90 т ГРМ или 5 лет? он все делал по книге и ремни ГРН генератора и ролики не менял еще

====== ГРМ менять надо уже (по сроку) однозначно.

[sysanin]

Ну а ролик есть смысл на следующем ТО менять через 5 лет? У меня больше 10 к в год не получается никак(((

[V-Al]

(27-03-2014 16:57)sysanin :  Ну а ролик есть смысл на следующем ТО менять через 5 лет? У меня больше 10 к в год не получается никак(((

==== ну как так.. Ремень поменять, а ролик оставить старый?

[parfumer67]

да нет. надо сразу все менять. я вот меняю все каждые 60т км. еще в придачу и помпу меняю, хоть и можно не менять. и обязательно тормозуху, и обязательно антифриз, проверяю хладогент в системе кондиционера.
кто как. я же за надежность машины двумя руками.

[Andmat]

(27-03-2014 11:43)sysanin :  ...
9. Как и сколько денег зарегить переделку тормозов? Советы по-поводу "даникто не смотрит" и прочие не проходит. Хотел узнать всю продцедуру с институтом и МРЕО. Ну и прайс если кто регил.
...

Еще ни разу о таком не слышал. У себя в городе даже видел Q7 с такими огромными машинками Брембо, что глаза режет за километр наверно. Думаю, никто вам ничего не скажет. Да и не первый день люди тормоза меняют на более производительные.

[MAZA]

по поводу тормозов:
пердние меняются вместе с поворотными кулаками!
при замене задних возможен выход из строя подшипника цапфы будет замена на официале 1 штука стоит 1400 грн но я находил намного дешевле) так же понадобятся след запчасти скобы (и болты что бы крикрутить эти скобы к балке) супорта ремкомплекты тормозов тормозные шланги и тросы ручника
крепления троса ручника на балке на 1.6 толще чем на 1.8 особым любителям эстетики моно поменять
на 312 тормоза 15 диск не станет учтите

по поводу ремня я бы менял вместе с натяжителем и помной(HEPU) ремни контик или gates(кому что больше нравится) а все остальное INNA (именно этот бренд в большинстве находится в ориг коробках) я вроде за все отдал 1900 грн(2 ремня ролики ГРМ и генератора+помпа )

[sysanin]

(28-03-2014 10:35)ulitko :  Еще ни разу о таком не слышал. У себя в городе даже видел Q7 с такими огромными машинками Брембо, что глаза режет за километр наверно. Думаю, никто вам ничего не скажет. Да и не первый день люди тормоза меняют на более производительные.

Поверьте! Уже не первая авто с переделками. До этого был Сенс с 2,0 от калибры и дисковыми тормозами по кругу, так вот двиг зарегил, а в открытые диски гайцы постоянно заглядывали и один раз уже хотели забирать на штрафплощадку. "Переобладнання ТЗ без дозвилу"