Ремонт томозной системы Tour 1.8 20V SLX

[OnAir]

Всем доброго времени суток!
Продолжаю ремонтировать свою недавнюю покупку пока тьфу-тьфу проблемы только с тормозами и элетроникой в левой задней двери которая оказалась тупо отключена по какой то причине (на выходных разобрал дверь, думал может провода перетерты в итоге подключил разъем и убедился что даже так ничего не работает, после чего отключил что бы ненароком машину не спалить замкнутой проводкой).
На левом заднем колесе стерта в хлам колодка, а на правом еще свежая... Сегодня заметил, что при медленной езде во дворах есть поскрипывания в этом колесе и оно порядочно греется. Какие могут быть этому причины?
Я подозреваю, что проблема скорее всего в тормозном цилиндре который клинит, если так то какие могут быть варианты решения проблемы? В продаже видел новые тормозные цилиндры...
Так же, как у новичка у меня глаза поплыли от кол-ва производителей дисков и колодок.
Прошу совета что взять по оптимальной цене/качеству (стиль езды самый разный, когда уверен то давлю тапок, но с пассажирами без опыта очень осторожно езжу и стараюсь тормозить заранее и очень плавно по скольку в числе пассажиров в основном жена и маленькая спящая дочка).
Передние тормоза FS-111 на 280 блинах, а вот задние на глаз около 230 (не охота снимать колесо что бы измерить точно, а пометок на суппорте никаких не нашел м.б. смотрел плохо...) но они не родные, старый хозяин сказал что с машины выкинули барабаны и поставили дисковые.
По колодкам вообще не могу ничего понять, делаю фильтр на Эксисте по моей модели авто и он выплевывает кучу ассортимента, когда смотрю размеры колодок то они отличаются, да и судя по фото разные формы у них бывают.
На закуску остается вопрос по музыке, стоит голова Sony и заколхозены дополнительные задние динамики Матадор, но передние и задние боковые "пищалки" отключены, вопрос стоит ли заморочиться с их подключением? Не люблю когда железо простаивает без дела
Заранее благодарю за советы и время потраченное Вами на прочтение этого теста!

[hertz]

Задние супорта нужно перебрать, купить ремкомплект. И все будет ок. Там от старости все позакисало, после ремонта купить новые колодки и диски если нужно. По колодкам можно взять текстар, трв, феродо, родхаус. В задних дверях пищалок может и не быть.

[Ulisss]

В slx есть динамики сзади. Это предыдущее название элеганса

[OnAir]

Динамики есть, сам видел но как их зарараллелит с фронтовыми дверными (мафон на 4 динамика)...
Сегодня с утра заглянул на тормоза, с помощью телефона удалось разглядеть надпись Lucas. Примерно померял рулеткой диск по колесу, таки он 230мм хотя на Октавии еще 239 по-моему ставили и я мог ошибиться на эти 9мм, думаю 230 в любом случае подойдет.
Сами диски еще можно сказать новые (задние) но боюсь что левая колодка уже запорола внутреннюю сторону диска

[Yurkinson]

(24-09-2015 08:22)OnAir :  Динамики есть, сам видел но как их зарараллелит с фронтовыми дверными (мафон на 4 динамика)...

Каждый излучатель подключается через последовательно подключенный разделительный конденсатор (неполярный, лучше плёночный) с соблюдением полярности излучателя. Ёмкость определить гугл поможет.
Например
"Чтобы не спалить пищалку её надо ограничить фильтром — пойдет и первого порядка- конденсатором, на частоту не ниже 4 кГц. Иначе при первых порядках если слушать громко можно её сжечь. Для расчета этого конденсатора пользуйтесь программами, их куча в сети, например

http://vt-tech.eu/ru/articles/calculator...lters.html

Там введёте частоту среза 4 кГц и сопротивление пищалки и получите ёмкость конденсатора"
https://www.drive2.ru/c/657451/

(24-09-2015 08:22)OnAir :  таки он 230мм хотя на Октавии еще 239 по-моему ставили и я мог ошибиться на эти 9мм, думаю 230 в любом случае подойдет.

IMHO: задние дисковые похоже 232х9
1J0615601N Тормозной диск 232х9 - 5/100
1J0698451P Задние тормозные колодки

[OnAir]

(24-09-2015 12:32)Yurkinson :  

(24-09-2015 08:22)OnAir :  Динамики есть, сам видел но как их зарараллелит с фронтовыми дверными (мафон на 4 динамика)...

Каждый излучатель подключается через последовательно подключенный разделительный конденсатор (неполярный, лучше плёночный) с соблюдением полярности излучателя. Ёмкость определить гугл поможет.
Например
"Чтобы не спалить пищалку её надо ограничить фильтром — пойдет и первого порядка- конденсатором, на частоту не ниже 4 кГц. Иначе при первых порядках если слушать громко можно её сжечь. Для расчета этого конденсатора пользуйтесь программами, их куча в сети, например

http://vt-tech.eu/ru/articles/calculator...lters.html

Там введёте частоту среза 4 кГц и сопротивление пищалки и получите ёмкость конденсатора"
https://www.drive2.ru/c/657451/

(24-09-2015 08:22)OnAir :  таки он 230мм хотя на Октавии еще 239 по-моему ставили и я мог ошибиться на эти 9мм, думаю 230 в любом случае подойдет.

IMHO: задние дисковые похоже 232х9
1J0615601N Тормозной диск 232х9 - 5/100
1J0698451P Задние тормозные колодки

Благодарю!
Я смотрел они там вроде уже с конденсаторами идут.

---

---

Не подскажите с каким диаметром поршня задний суппорт? Судя по инфе которую я нашел 38мм.

[Yurkinson]

(24-09-2015 18:48)OnAir :  Не подскажите с каким диаметром поршня задний суппорт? Судя по инфе которую я нашел 38мм.

Не подскажу.
Номер суппорта 1J0 615 423
Номер ремкомплекта суппорта 8D0 698 671.
Больше в ETKA ничего не нашёл.

[OnAir]

(24-09-2015 19:17)Yurkinson :  

(24-09-2015 18:48)OnAir :  Не подскажите с каким диаметром поршня задний суппорт? Судя по инфе которую я нашел 38мм.

Не подскажу.
Номер суппорта 1J0 615 423
Номер ремкомплекта суппорта 8D0 698 671.
Больше в ETKA ничего не нашёл.

Значит 100% 38мм, благодарю!