Все о кондиционере и климат-контроле (объединенная)

[SergM]

Цитата:по остальному без обьяснений - т.к. перерастает во флейм...

Ну не скажите... Пока не переросло, так – лёгкая юмористическая пикировка с терминами... :)

Цитата:у меня логика простая - если блок комфорта и ЕБУ сваливают в блок климата данные о разных температурах, скорости движения - значит ему это зачем-то нужно...

Вопрос в принципе праздный и из любопытства, но знающего человека можно и спросить. – Это раз.

А "два" в том, что не задумывались ли Вы, что это (разные данные, которые можно получить в блоке климата) просто результат использования одной шины данных для всего оборудования?

[Scorpio]

+1 ко всему...

[smip]

Климат с блоком общается по CAN шине. Данные о скорости в нем есть,но не используются для работы с температурой и воздушным потоком.

[VDenis]

===

В Шкодах без кондиционера стоит механическое управление заслонкой отопителя. В Шкодах с кондиционером - электрическое.

Может мой вопрос покажется странным... Никто не встречал какого-нибудь блока управления этой заслонкой для машин без кондиционера, чтобы в холодное время года не крутить ручку регулировки температуры? Поставил себе 22 градуса на табло - блок управления сам открывает, закрывает заслонку...

В свое время, много разного видел на радио-рынках... Но такого не встречал. Хотя технически - это просто реализовать. Пару термодатчиков в салоне, плата управления двигателем, тросик от двигателя к заслонке...

===

[DRB]

Сделай и запатентуй и продавай но думаю замучаешься...

[YuriS]

Фишка в том, что двигатель отвечает за заслонку рециркуляции. А чтобы автоматизировать заслонку, регулирующую температуру, нажно ставить еще один двигатель. Как только он будет там, дальше дело очень простое...

[Владислав]

На ВАЗ 21011 и ему подобных такая фигня стоит , продавци в салоне позицианируют это как зимний климат контроль

[mrBO]

Была у меня ВАЗ 21102. Так там не только была моторизованная заслонка печки, а еще и вентилятор обдува с автоматическим режимом. В этом режиме при прогреве салона вентилятор работал на 2-ой скорости, а когда достигается заданная температура автоматически переходит на 1-ую скорость. Было очень удобно, но только при обогреве салона. А в Шкоде ТУР (без климата) все заслонки (кроме рециркуляции воздуха) на тросовом приводе.
То Владислав: ВАЗ 21011 это совсем другая машинка (копейка). Возможно имелась в виду 2111(универсал). А базовая модель семейства ВАЗ 2110.

[olegosp]

Я так понял что нет опыта людей по Установки б/у кондея (разборка) в Октаву 1,6?

[smip]

ComT :На маленький обьем мотора они ставят полуелектрический кондей.

Отэто повеселил Андрюха,хоть и тема давняя.