Все о кондиционере и климат-контроле (объединенная)

[Punisher]

На Фабии 1.2 Classic вроде стоит кондиционер. А чем он отличается от климат-контроля?

[Гера]

кондиционер- это постоянная не ригулируема( особо не ригулируемая)холодная струя воздуха.
А климат это система печка+кондиционер+ полная автоматика.

[Scorpio]

На Фабиях стоит климатик (т.н. механический климат-контроль)
На Октавиях бывает и климатик и климатроник (полноценный одно/двух зонных климат-контроль)

1) Обычный кондиционер не волнует температура внутри салона, он просто дует холодный воздух (или какой там вы выбрали поворотной ручкой) с той скоростью, которую вы выбрали другой поворотной ручкой.

2) В климатике температура регулируется не просто холоднее/горячее, а выставляются градусы, т.к. есть датчик температуры в салоне, и приводы заслонок электрические. Но регулировать климатик может только температуру воздуха, а скорость остается постоянной, которую выбрали ручкой (от 1 до 4).
Тоесть климатик это кондиционер, который умеет сам изменять температуру подаваемого в салон воздуха, для достижения заданной

3) Климатроник это намного более сложная система, которая контролирует несколько параметров, таких-как скорость движения, температура за бортом, внутри салона, темп. охл. жидкости, и еще кучу всего.
Взависимости от параметров датчиков и выбранной желаемой температуры внутри салона климат сам устанавливает :
в какие дефлекторы ему дуть воздух (ноги, стекло, перед)
скорость воздуха
температуру выдуваемого воздуха.

[Эдгар]

Scorpio
Блин, грамотно ответил, даже добавить нечего!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[SergM]

Цитата:Климатроник это намного более сложная система, которая контролирует несколько параметров, таких-как скорость движения, температура за бортом, внутри салона, темп. охл. жидкости, и еще кучу всего.
Взависимости от параметров датчиков и выбранной желаемой температуры внутри салона климат сам устанавливает : в какие дефлекторы ему дуть воздух (ноги, стекло, перед) скорость воздуха температуру выдуваемого воздуха.

Загнул, однако...
Климатроник (климат-контроль) в отличие от климатика (умного кондиционера) просто контролирует не температуру воздуха на выходе, а температуру воздуха в салоне, плюс ещё пара скрытых "умностей"...

[Scorpio]

климатик тоже контролирует воздух в салоне и датчик у него там-же, но он не может менять скорость и направление обдува

А контролирует он еще и кучу другого.
не зря в диагностическом режиме туда куча инфы сваливается типа показания всех температурных датчиков, скорость и еще что-то...
вот основываясь на этом он и дует

[SergM]

Цитата:климатик тоже контролирует воздух в салоне и датчик у него там-же, но он не может менять скорость и направление обдува
А контролирует он еще и кучу другого.

Я не разбирал – спорить не буду, но с инженерной точки зрения – зачем мне, например, скорость и забортная температура, если надо поддерживать конкретные параметры в конкретном замкнутом объёме? Иначе говоря весь смысл в том, чтобы независимо от внешних условий внутренние были заданными – тут же не надо никакой коррекции или расчётов.

Ну и вопрос – оно что, само дуйками "умно управляет", т.е. выбирает на ноги мне дуть, или в лицо, или в стекло? А оно фамилиЁ не спрашивает, чтобы узнать – я больше люблю ноги в тепле или в морду мороз?

[Scorpio]

1) фамилие не спрашивает, почти всегда дует вперед, но иногда появляется в ноги немного...
2) скорость и забортная температура климату нужна, чтобы знать с какой интенсивностью охлаждается радиатор кондишена + воздух он берет тоже за бортом, и ему нужно знать с какой до какой тепературы его охлаждать.

[SergM]

Цитата:1) фамилие не спрашивает, почти всегда дует вперед, но иногда появляется в ноги немного...

– Жутко вумная штука :-)
Это речь о режиме "авто"? А вручную управляется ноги/стекло/лицо/комби?

Цитата:2) скорость и забортная температура климату нужна, чтобы знать с какой интенсивностью охлаждается радиатор кондишена + воздух он берет тоже за бортом, и ему нужно знать с какой до какой тепературы его охлаждать.

– Что-то наворочено... Зачем это делать? Может он ещё теплоёмкость воздуха берёт (и влажность меряет), измеряет объём (расход) подаваемого воздуха и вычисляет сколько килокалорий должен забрать тепловой насос при текущем КПД, чтобы на выходе было ХХ градусов?..

По сути это как стабилизатор – на входе что-нибудь (всё равно что) из заданного диапазона, а на выходе – то что нужно. Климат контроль в принципе должен мерять температуру по нескольким датчикам (т.к. обеспечивает режим в объёме) и делать поправку на влажность в зависимости от режима "нагрев" или "охлаждение". Тепловой насос АКА холодильник должен по сути работать непрерывно по максимуму (тепло шаровое от двигателя, охлаждение от воздуха какое есть).

[Scorpio]

SergM :– Жутко вумная штука
Это речь о режиме "авто"? А вручную управляется ноги/стекло/лицо/комби?

конечно управляется ... любая комбинация.

по остальному без обьяснений - т.к. перерастает во флейм...
у меня логика простая - если блок комфорта и ЕБУ сваливают в блок климата данные о разных температурах, скорости движения - значит ему это зачем-то нужно...