Заглохла на ходу и тяжело заводится

[Schumacher]

Помогите пожалуйста. Случилось что-то не понятное может у кавото било такое или может кто знает в чем дело .Мороз бил гдето -8 выехал заправился всьо нормально проехал где-то приблизительно 20км заехал в снег подождал человека завьол машину выехал с небольшим шлифованием проехал приблизительно 10км вдруг слышу что теряется тяга и машина начинает глохнуть дал вправо к обочине отпустил газ машина заглохла ,начал заводить не хочет, с трудом завьол но газ держу в полику , а обороти минимум горит на приборке лампочка заряд аккумулятора а с выхлопной дыму как не знаю что .Вопшем у машины совсем нет тяги давится трудно заводится дымит у каво какие мысли что это может бить помогите .Машина ,Skoda Felicia 1.3 карбюратор

[andron k]

Может бензином хорошим заправился? Вот грязюка карб или топливный фильтр и забила. Мне кажется надо рыть в сторону карбюратора и фильтра.

[Schumacher]

да заправляюсь постийно на тий самій заправці GFC

[Slammer]

Скорее всего бенз херовый
ИМХО

[Schumacher]

Что было сделано поменял свечи , зачистил контакты на коммутаторе, зачистил контакты на крышке трамбльора ,подумал надо посмотреть на вал трамбльора снял полностью посмотрел все зубы как новые всьо стоит нормально поставил назад .Пошел заводить бах завьол полные штаны радости думал всьо окей да не тут то било .Вечером должен был ехать думаю заодно и посмотрю как машина себе будет вести ,зря я это сделал туда куда мне надо било я так и не доехал всьо повторилось опять . Посмотрел до контактов ,поменял свечи назад толку 0.Думаю ну лан снимаю ищьо раз трамбльор , снял посмотрел всьо ок поставил на место пошел заводить ..завелась доехал домой .Что странно на валу всьо стоит четка в чем дело ?может это крышка трамбльора я ж снимаю тоже,но оно чистая а может клапан холостого ходаили бензонасос? .Помогите а то не знаю даже к чему лесть и что делать .

[andron k]

Съезди к нормальному карбюраторщику, пускай посмотрит. Бензнасос тоже мог навернуться, нужно мерять давление топлива, к-е он создает.

[Алексс]

Всьо путьом!
Переставь режим воздушного фильтра в зимнее положение. У тебя банально обмерзают воздушные жиклеры на карбюраторе. В результате воздух в эмульсионные колодцы не поступают и ты кормишь мотор чистым бензином, а он, как известно без кислорода не горит. Отсюда и дым и вонь несгоревшего бензина. Короче, учи матчасть!

[SergSh]

Присоединяюсь к словам Алексс + заливную крышку открой попробуй-вакуум есть?

[Schumacher]

так вакум є. Я так поняв ми маєте наувазі шо заклиним термостат шо в трубі який іде до карба ?

[Алексс]

Саме так. Сейчас начнутся морозы и у тебя будут те же проблемы. Проверь таким образом. Если не будет ехать, в смысле пропала тяга, останови машину и заглуши. Обожди минут 5-10 и снова заведи. Если поедет нормально, значит обмерзают жиклеры, то, о чем я тебе и говорил. За время остановки на горячем двигателе они оттают и машинка снова будет ехать. Разбирайся с подачей подогретого воздуха в карбюратор.