Все о кондиционере и климат-контроле (объединенная)

[virtalik13]

Сегодня получил ипоставил новый компресор климата.Машине 2.5 года,пробег140тыс.(не в такси).Вердикт был -накрылся электромагнитный клапан.Диагностику и ремонт проводил http://www.genstar.com.ua/1280/index.php,не реклама!,Ребята знают своё дело,посоветовали брать компресор фирмы Denso,они идут только на Европу.Вобще эти компресоры очень капризны,но есть и плюс(со слов мастера)-если появляется в компресоре стружка,то её блокирует клапан и система остаётся чистой,но капец клапану,а он отдельной запчастью не идёт,компресор в сборе только.Но бывает и проскакивает,тогда ещё и промывка всеё системы,а радиатор - замена,он не тромывается,ну и + осушитель.Вобщем мастер посоветовал каждый год перед сезоном,не просто дозаправлять и не дотягивать,а полностью перезаправлять,с заменой масла и фреона,проверкой давления...Отдельно спасибо Вите Лиходею за оперативную помощь Да,симптомы-Когда до+25 и не на солнцее-БОМБА,НО выше :dur_69: Тёплое пово отдыхает,а когда и солнышко... :dur_69: :dur_69: :dur_69: :dur_69: :dur_69:

[5-5-5]

А цена вопроса?

[bboorryyss]

Ай молодец! Потешил с утра!

(14-08-2010 22:47)virtalik13 :  Ребята знают своё дело,посоветовали брать компресор фирмы Denso,.Вобще эти компресоры очень капризны,но есть и плюс(со слов мастера)-если появляется в компресоре стружка,то её блокирует клапан и система остаётся чистой,но капец клапану,а он отдельной запчастью не идёт,компресор в сборе только.Но бывает и проскакивает,тогда ещё и промывка всеё системы,а радиатор - замена,он не тромывается,ну и + осушитель.

Так, а плюс-то, где???

(14-08-2010 22:47)virtalik13 :  Ребята знают своё делоВобщем мастер посоветовал каждый год перед сезоном,не просто дозаправлять и не дотягивать,а полностью перезаправлять,с заменой масла и фреона,проверкой давления...

Конечно молодцы! Менять ведь они будут. Как говорится: "Любой каприз, за Ваши деньги!".
А воздух в шинах, за одно, не советовали поменять? Ну, так, на всякий случай.

[virtalik13]

По работе 750грн.А по компресору отправил в личку контакт.

[virtalik13]

(15-08-2010 08:00)bboorryyss :   Ай молодец! Потешил с утра!

(14-08-2010 22:47)virtalik13 :  Ребята знают своё дело,посоветовали брать компресор фирмы Denso,.Вобще эти компресоры очень капризны,но есть и плюс(со слов мастера)-если появляется в компресоре стружка,то её блокирует клапан и система остаётся чистой,но капец клапану,а он отдельной запчастью не идёт,компресор в сборе только.Но бывает и проскакивает,тогда ещё и промывка всеё системы,а радиатор - замена,он не тромывается,ну и + осушитель.

Так, а плюс-то, где???

(14-08-2010 22:47)virtalik13 :  Ребята знают своё делоВобщем мастер посоветовал каждый год перед сезоном,не просто дозаправлять и не дотягивать,а полностью перезаправлять,с заменой масла и фреона,проверкой давления...

Конечно молодцы! Менять ведь они будут. Как говорится: "Любой каприз, за Ваши деньги!".
А воздух в шинах, за одно, не советовали поменять? Ну, так, на всякий случай.

1.Про + читай внимательнее
2.А ти может бесплатно делаеш,и бонус-подкачка шин?А то,что ребята толковые,так это не каждому дано!Так же как и попасть с первого раза к грамотному специалисту!
ИМХО

[Denuk]

доброго времени суток.
есть Фабия 1,4 АМЕ (2003г.в.) с кондиционером. так вот, этим летом когда еду (по трассе, 110км/ч) в машине один - вроде холодный воздух идет. только садится еще 2 пасажира - толку ноль. народ говорит что мало хладагента в системе, и могут достать и добавить. вопрос: какой марки нужен этот хладагент?

P.S.(мужики все сделают нормально, тоисть заправка без проблем).

[bboorryyss]

Не переживайте, другой не закачаете! Там штуцера отличаются!

[TFT]

(17-08-2010 14:27)bboorryyss :  Там штуцера отличаются!

Это было сделано для того, что бы не путали в какую систему какой заливать, при переходе на озонобезопасный хладоген. Сейчас это не актуально. Нужно обратить внимание на марку масла, смешиваемого с хладогеном.

[verona]

Там в системе 134 фреон. А разговоры по поводу что "другой не закачаеш" ошибочны. Я себе собрал климат с нуля. Тоесть небыло даже кондера. Так вот что бы проверить утечку в системе,(т.к. все было хоть и заводское, но собрано не заводом, а нашими мастерами) мне вначале заправили 22-м фреоном. Если есть утечка, то попадание на деньги раз в пять меньше чем если бы заправили 134-м... Стравливать шо тот, шо тот один фиг.... Проверили, все норм, только после этого свакумировали, и заправили 134 ...

[TFT]

(18-08-2010 00:51)verona :  А разговоры по поводу что "другой не закачаеш" ошибочны.

Спасибо, буду знать!