Все о кондиционере и климат-контроле (объединенная)

[pureys]

(14-07-2010 22:02)ABB :  Слышал, что нужно раз в два года менять фильтр-осушитель в системе. Кто что думает по данному поводу?

В первый раз слышу

[LimoN4ik]

А это что за фильтр такой?

[Patis]

(10-07-2010 14:11)Lawyer :  включился большой вентилятор и начались вышеописанные симптомы - гул, вой. Мастер говорит что скоро он ваще станет.
Надо менять ((( Оригинал больше 2 тыщ.

не затягивай с заменой...я доигрался что вентилятор заклинило и он загорелся (хорошо что был огнетушитель)

[bboorryyss]

(14-07-2010 23:56)LimoN4ik :  А это что за фильтр такой?

Здесь , я давал ссылку на программу самообучения. Там написано!

[Oleh]

(12-07-2010 20:41)LimoN4ik :  

(12-07-2010 12:43)misterd :  это нормально...тем более на 1.2..не парься..

+мульён я с кондюком ваще на 4500 об/мин переключаюсь,бо по другому не разгоняеться

на 1,4 с кондиционером на 3000 об/мин переключаюсь.

[A1ex1984]

Добрый день всем!
Пернаправили меня сюда, я честно не имею возможности перечитывать все 85 страниц этой темы...
Начнем с того, что у меня Skoda Superb 2005 года, 1,8Т. Пробех 52 000 км, езжу не много. Круглый год и зимой и летом включен климат-контроль, окна открывать не люблю.
В последнее время заметил, что если завезти машину и включить климат он плохо холодит, т.е. почти совсем не холодит, но стоит разогнаться, и ехать накатом 50-60 км/ч не газуя, как все сразу же становится хорошо. Водичка из испарителя кондиционера капает исправно. Сначала думал на компрессор или что хладогена не хватает, но потом вот заметил какую вещь. По идее, когда жарко и включаешь климат, должен сразу включиться 2-ой вентилятор обдува радиатора (по крайней мере, насколько я помню раньше так и было у меня), но он не включается. Слежу за ним уже несколько дней, у нас сейчас на улице в тени +31, на дороге бывает и до +35 походит, а он не включается.... Но двигатель не перегревается, держит 90 градусов. Что мне делать? Есть желание проверить предохранители, может какой-то перегорел, я этого еще не делал, но по описанию я не нашел такого, который бы отвечал за этот вентилятор. Просто заехать в сервис и говорить общими фразами о неисправности как-то не очень хочется из-за опаски быть раскрученным на лишние деньги....

[pureys]

(15-07-2010 14:25)A1ex1984 :  Добрый день всем!
Пернаправили меня сюда, я честно не имею возможности перечитывать все 85 страниц этой темы...
Начнем с того, что у меня Skoda Superb 2005 года, 1,8Т. Пробех 52 000 км, езжу не много. Круглый год и зимой и летом включен климат-контроль, окна открывать не люблю.
В последнее время заметил, что если завезти машину и включить климат он плохо холодит, т.е. почти совсем не холодит, но стоит разогнаться, и ехать накатом 50-60 км/ч не газуя, как все сразу же становится хорошо. Водичка из испарителя кондиционера капает исправно. Сначала думал на компрессор или что хладогена не хватает, но потом вот заметил какую вещь. По идее, когда жарко и включаешь климат, должен сразу включиться 2-ой вентилятор обдува радиатора (по крайней мере, насколько я помню раньше так и было у меня), но он не включается. Слежу за ним уже несколько дней, у нас сейчас на улице в тени +31, на дороге бывает и до +35 походит, а он не включается.... Но двигатель не перегревается, держит 90 градусов. Что мне делать? Есть желание проверить предохранители, может какой-то перегорел, я этого еще не делал, но по описанию я не нашел такого, который бы отвечал за этот вентилятор. Просто заехать в сервис и говорить общими фразами о неисправности как-то не очень хочется из-за опаски быть раскрученным на лишние деньги....

на WTS климат точ такой вроде так как включаешь сразу маслают оба вентилятора маленький и большой

[A1ex1984]

(15-07-2010 14:46)pureys :  на WTS климат точ такой вроде так как включаешь сразу маслают оба вентилятора маленький и большой

А что значит WTS?
Странно почему тогда не перегревается двигатель, неужели чтобы охладить двигатель достаточно одного вентилятора, который к тому же от ремня работает т.е. на низких на относительно низких оборотах, а чтобы охладить 0,5 куб. метра объема воздуха в салоне нужно уже 2-ой подключать?

[pureys]

(15-07-2010 14:57)A1ex1984 :  А что значит WTS?

шкода октавия тур 1.8т+спорт пакет.
Климат точно такой как и на супербе ну возможно есть какие-то не значительные различия точно не скажу.

---

(15-07-2010 14:57)A1ex1984 :  Странно почему тогда не перегревается двигатель, неужели чтобы охладить двигатель достаточно одного вентилятора, который к тому же от ремня работает т.е. на низких на относительно низких оборотах, а чтобы охладить 0,5 куб. метра объема воздуха в салоне нужно уже 2-ой подключать?

проверте работает маленький карлсон вообще не включая клиамт заведите авто и прогрейте двигатель до 90 гр и открыв капот понаблюдайте при хорошем прогреве должны включиться оба вентилятора в паре на короткое время,если включится один (большой) то наверно маленькому пришел кирдык

[Lawyer]

Возможны проблемы с реле !